Feldgeschütz & Limber WW1 18pdr Schnellfeuer – Pferdegezogene Modelle (1002)

Diese Modellbausätze aus Holz werden komplett mit allen Teilen und Beschlägen sowie einer ausführlichen, farbigen und englischsprachigen Bauanleitung geliefert.

Die 18-Pfund-QF-Feldkanone oder einfach 18-Pfünder-Kanone war die Standard-Feldkanone des Britischen Empires im Ersten Weltkrieg und wurde an allen Fronten des Ersten Weltkriegs eingesetzt. Sie wurde in großen Stückzahlen produziert und bildete das Rückgrat der britischen, australischen, kanadischen und neuseeländischen Artillerietruppen auf allen wichtigen Kriegsschauplätzen des Ersten Weltkriegs. Die australischen und neuseeländischen Streitkräfte setzten das 18-Pfünder-Geschütz in Gallipoli und an der Westfront ein.

Ihr Kaliber (84 mm) und damit ihr Geschossgewicht waren größer als das der entsprechenden französischen (75 mm) und deutschen (77 mm) Feldgeschütze.

Der 18-Pfünder war ein von Pferden gezogenes Feldgeschütz mit Schnellfeuerkraft, das hinter einem Limber und sechs Pferden hergezogen werden konnte. Das Gewehrrohr war aus drahtgebundenem Nickelstahl und hatte einen einseitig schließenden Schraubverschluss mit Patronenauszieher.

Sie verschoss eine feststehende Patrone mit einer Patrone, was in der britischen Terminologie als „quick firing“ bezeichnet wurde. Der Unterwagen bestand aus einem einzigen hohlen Stahlrohr, das in der Mitte des Achskörpers befestigt war. Der begrenzte Traversensattel trug die Hebemasse und einen Schild.

Die Traversenkontrollen befanden sich links und die Höhenkontrollen rechts des Sattels. Der Rückstoß wurde durch einen hydraulischen Puffer mit teleskopischen Auflauffedern erzeugt, um den Lauf in die Schussposition zurückzubringen.

Der Limber wurde zwischen dem Geschütz und dem Pferdegespann geschleppt und trug 24 Schuss Munition. Jedes Geschütz wurde von einem Wagen und einer Lafette begleitet, die die Geschützgruppe (die Lafette trug keine Geschütze) und 48 bzw. 28 Geschosse transportierten.

Im Einsatz wurden die Fahrzeuge neben den Geschützen platziert, und ihre stählernen Karosserien bildeten einen verlängerten Schutzschild, um die Abteilungen vor Handfeuerwaffen zu schützen.

Das gezogene Gewicht des Geschützes und der beladenen Limousine betrug 40 cwt, das des Wagens und seiner Limousine etwa 37 cwt.

Jede Batterie verfügte außerdem über einen zweiten Wagen und einen Schwimmer pro Geschütz, so dass der Munitionsvorrat für die erste Linie 176 Schuss pro Geschütz betrug.

Die ersten Versionen wurden 1904 eingeführt und spätere Versionen blieben bis Anfang 1942 bei den britischen Streitkräften im Einsatz.

In der Zwischenkriegszeit bildete der 18-Pfünder die Grundlage für frühe Versionen des ebenso berühmten Ordnance QF 25-Pfünders, der während und nach dem Zweiten Weltkrieg die Basis der britischen Artillerie bilden sollte, ähnlich wie der 18-Pfünder während des Ersten Weltkriegs.

Die Royal Australian Artillery Historical Company restauriert ein Feldgeschütz und einen Limber siehe – www.artilleryhistory.org/ad_18_pound_project.html