Cañón de campaña y limber WW1 18pdr de tiro rápido – Modelos tirados por caballos (1002)

Estos kits de madera modelo viene completo con todas las piezas y accesorios y completo a todo color Inglés escrito instrucciones de construcción.

El cañón de campaña QF de 18 libras, o simplemente cañón de 18 libras, fue el cañón de campaña estándar del Imperio Británico en la Primera Guerra Mundial y se utilizó en todos los frentes durante la Primera Guerra Mundial. Se produjo en grandes cantidades y formó la columna vertebral de las fuerzas de artillería británicas, australianas, canadienses y neozelandesas en todos los principales teatros de la Primera Guerra Mundial. Las fuerzas australianas y neozelandesas emplearon el cañón de 18 libras en Galípoli y en el frente occidental.

Su calibre (84 mm) y, por lo tanto, el peso de sus proyectiles eran superiores a los de los cañones de campaña equivalentes en servicio francés (75 mm) y alemán (77 mm).

El cañón de 18 libras era un cañón de campaña de tiro rápido tirado por caballos y diseñado para ser remolcado detrás de un limber y seis caballos. El cañón del arma era de alambre de acero niquelado con cierre de rosca de un solo movimiento con extractor de cartuchos.

Disparaba una ronda fija de proyectil y cartucho fijados juntos, lo que se conocía como «disparo rápido» en la terminología británica. El carro inferior constaba de una sola pista de acero hueca fijada al centro del eje-árbol. La montura transversal limitada soportaba la masa elevadora y un escudo.

Los controles de travesía estaban a la izquierda y los de elevación a la derecha de la silla de montar. El retroceso se realizaba mediante un amortiguador hidráulico con muelles telescópicos para devolver el cañón a su posición de disparo.

El limber era remolcado entre el cañón y el equipo de caballos y transportaba 24 cartuchos de munición. Cada cañón iba acompañado de un carro y un limber que transportaban el destacamento del cañón (no se llevaba ninguno en el limber del cañón) y 48 y 28 cartuchos respectivamente.

En acción, las limbers se colocaban junto a los cañones y sus carrocerías de acero proporcionaban un escudo extendido para proteger a los destacamentos contra el fuego de las armas ligeras.

El peso remolcado del cañón y su cargador era de 40 quintales, el del vagón y su cargador de 37 quintales.

Cada batería contaba además con un segundo carro y un limber por cañón, lo que suponía unas existencias de munición de primera línea de 176 cartuchos por cañón.

Las primeras versiones se introdujeron en 1904 y las posteriores permanecieron en servicio con las fuerzas británicas hasta principios de 1942.

Durante el periodo de entreguerras, la 18-pounder constituyó la base de las primeras versiones de la igualmente famosa Ordnance QF 25 pounder, que formaría la base de las fuerzas de artillería británicas durante y después de la Segunda Guerra Mundial, de forma muy similar a como lo había hecho la 18-pounder durante la Primera Guerra Mundial.

La Royal Australian Artillery Historical Company está restaurando un cañón de campaña y un limber ver – www.artilleryhistory.org/ad_18_pound_project.html