Leuningen

“Leuningen op schepen waren beschermende barrières of hekken van hout of metaal die langs de randen van dekken of andere verhoogde gebieden werden geïnstalleerd. Ze hadden meerdere functies, voornamelijk om veiligheid te bieden voor de bemanning en passagiers, en om te voorkomen dat er per ongeluk overboord werd gevallen.

De belangrijkste functie van leuningen was het creëren van een fysieke barrière die voorkwam dat mensen per ongeluk vielen of overboord werden gespoeld tijdens ruwe zeeën of tijdens het manoeuvreren op het schip. Leuningen waren meestal borsthoogte of taillehoogte en hadden horizontale of verticale balusters voor extra stabiliteit. Ze werden strategisch geplaatst langs de dekken, loopbruggen en andere gebieden waar er een risico was om te vallen. Leuningen boden ook ondersteuning voor mensen om zichzelf stabiel te houden tijdens het bewegen op het schip onder uitdagende omstandigheden. Ze boden een gevoel van veiligheid en hielpen om orde en stabiliteit aan boord van het schip te behouden.

Houten model scheepsfittingen messing leuningen zijn verkrijgbaar in verschillende maten.”