HMS Sirius Modelbouwset 1787 – Scheepswerf Modellers (1004)

De HMS Sirius 1787 Model Ship Kit is gemaakt door Modellers Shipyard. Modellers Shipyard biedt historisch nauwkeurige bouwpakketten voor houten modelschepen en houten modelboten die een getrouwe interpretatie zijn van de originele vaartuigen. De uitgebreide instructie-dvd’s, plattegronden en zeer gedetailleerde Engelse instructies helpen je tijdens het hele bouwproces. Alle scheepsmodelbouwpakketten hebben een dubbele plank op schotconstructie en gebruiken alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit.

De HMS Sirius kit krijgt een opknapbeurt – de release van de herontworpen en verbeterde kit zal worden aangekondigd in de Modelers Central Newsletter.

RADEN WE OOK AAN:

De DVD set ‘The Complete Guide on: Hoe bouw je de HMS Sirius’. Deze dvd bevat vele uren met uitgebreide uitleg en demonstraties door een meester-modelbouwer terwijl hij de HMS Sirius bouwt. De Master Modeller neemt de kijker mee door het in elkaar zetten en beplanken van de romp en het dek, het bouwen van het dekmeubilair en het voltooien van het staand en lopend want. Hij presenteert elke stap van de bouw van de Sirius en demonstreert zijn vele tips en technieken voor de bouw van modelschepen. Dit is een uitzonderlijk uitgebreide instructie-dvd.

Geschiedenis van de HMS Sirius

 

De HMS SIRIUS – Vlaggenschip van de Eerste Vloot 1787 was het vlaggenschip van de Eerste Vloot. Dit fregat, onder het bevel van kapitein Arthur Phillip, leidde een vloot van 11 schepen met 1350 veroordeelden, zeelieden en andere passagiers om de eerste Europese nederzetting in New South Wales te stichten.

De vloot verliet Engeland op 13 mei 1787 en na een monumentale reis die acht maanden in beslag nam, kwam de vloot tussen 18 en 20 januari 1788 aan in Botany Bay. Twee jaar later, toen de jonge kolonie New South Wales moeite had om zichzelf te onderhouden, werden de HMS Sirius en de HMS Supply op een speciale reis gestuurd om mariniers en veroordeelden naar Norfolk Island te vervoeren om de last voor de nieuwe nederzetting te verlichten. Het was hier dat de Sirius verging toen het een rif raakte bij Sydney Bay (Kingston) op Norfolk Island en uiteindelijk schipbreuk leed op 19 maart 1790.

De HMS Sirius had een relatief korte carrière en speelde een rol in de terugtrekking van Groot-Brittannië uit Amerika en een belangrijke rol in de Britse expansie naar de Stille Oceaan. De HMS Sirius heette oorspronkelijk de Berwick en werd in 1780-1781 gebouwd in Rotherhithe in Londen, toen een scheepsbouwdorp aan de Theems.

De Berwick werd voor de oplevering gekocht door de Britse marine en uitgerust als een bewapend opslagschip. Aanvankelijk gestationeerd aan de Nore, bij Sheerness aan de monding van de Theems. Ze maakte verschillende reizen naar Amerika in de periode 1782-1785 waar ze de haven van Halifax, Nova Scotia, New York en West-Indië aandeed voordat ze op 5 februari 1785 terugkeerde naar Deptford.

Op 23 augustus 1786 kwamen er orders binnen van de Admiraliteit aan de Navy Board om de Berwick klaar te maken voor ‘buitenlandse dienst’. Op 12 oktober 1786 schreef admiraal Howe een brief aan de Navy Board met het verzoek aan Zijne Majesteit om het opslagschip de Berwick te registreren op de lijst van de Royal Navy als een 6th Rate met de naam Sirius. De Berwick was opnieuw in gebruik genomen als de 20-kanonnen HMS Sirius om de Eerste Vloot naar Australië te escorteren in 1787-88.