Kit do navio modelo HMS Sirius 1787 – Estaleiro Modelista (1004)

O kit do navio modelo HMS Sirius 1787 é fabricado pela Modellers Shipyard. A Modellers Shipyard oferece kits de modelos de navios e barcos de madeira historicamente exactos, que são interpretações fiéis das embarcações originais. Os DVDs de instruções abrangentes, os planos e as instruções em inglês altamente detalhadas ajudá-lo-ão durante todo o processo de construção. Todos os kits de modelos de navios são construídos com pranchas duplas e anteparas e utilizam apenas peças da mais alta qualidade.

O kit HMS Sirius vai ser renovado – o lançamento do kit redesenhado e atualizado será anunciado na Newsletter da Modelers Central.

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O conjunto de DVD “O guia completo sobre: Como construir o HMS Sirius”. Este conjunto de DVD inclui muitas horas de narração e demonstração abrangentes por um mestre modelista enquanto constrói o HMS Sirius. O Master Modeller leva o espetador a montar e a aplainar o casco e o convés, a construir o mobiliário do convés e a completar o cordame de pé e de corrida. Apresentando cada passo da construção do Sirius e demonstrando as suas muitas dicas e técnicas de construção de modelos de navios. Este é um DVD de instrução excecionalmente abrangente.

História do HMS Sirius

 

O HMS SIRIUS – Flag Ship of the First Fleet 1787 foi o navio de bandeira da Primeira Frota. Esta fragata, sob o comando do Capitão Arthur Phillip, liderou uma frota de 11 navios que transportavam 1350 condenados, marinheiros e outros passageiros, para estabelecer a primeira colónia europeia em Nova Gales do Sul.

A frota partiu de Inglaterra em 13 de maio de 1787 e, após uma viagem monumental que demorou oito meses a concluir, chegou a Botany Bay entre 18 e 20 de janeiro de 1788. Dois anos mais tarde, quando a recém-criada colónia de Nova Gales do Sul lutava para se sustentar, o HMS Sirius e o HMS Supply foram enviados numa viagem especial para transportar fuzileiros navais e condenados para a Ilha Norfolk, a fim de aliviar o fardo da nova colónia. Foi aqui que o Sirius naufragou ao embater num recife ao largo da baía de Sydney (Kingston), na ilha de Norfolk, e acabou por naufragar a 19 de março de 1790.

O HMS Sirius teve uma carreira relativamente curta, desempenhando um papel na retirada da Grã-Bretanha da América e um papel importante na expansão britânica para o Pacífico. O HMS Sirius chamava-se originalmente Berwick e foi construído em 1780-1781, em Rotherhithe, em Londres, na altura uma vila de construção naval no Tamisa.

O Berwick foi comprado pela marinha britânica antes de ser concluído e equipado como um navio de armazenamento armado. Inicialmente estacionado em Nore, ao largo de Sheerness, na foz do Tamisa. Fez várias viagens à América durante o período de 1782-1785, onde visitou o porto de Halifax, a Nova Escócia, Nova Iorque e as Índias Ocidentais antes de regressar a Deptford em 5 de fevereiro de 1785.

Em 23 de agosto de 1786, chegaram ordens do Almirantado ao Conselho da Marinha para preparar o Berwick para ser utilizado no “serviço estrangeiro”. Em 12 de outubro de 1786, o Almirante Howe escreveu ao Conselho da Marinha solicitando que o navio de armazenamento de Sua Majestade, o Berwick, fosse registado na lista da Marinha Real como uma 6ª taxa com o nome de Sirius. O Berwick tinha sido recomissionado como o HMS Sirius de 20 canhões para escoltar a Primeira Frota para a Austrália em 1787-88.