コロニアル・スループ・ノーフォーク1798 – スターターズ・パック」をいかがですか？

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スループ・ノーフォーク号は1798年にノーフォーク島で建造された。 25トンのスループはノーフォーク島産の松材で建造された。 ハンター総督は、バスとフリンダースにノーフォーク号を貸し、本土とヴァン・ディーメンズ・ランド（1856年以降タスマニアと命名）の間に海峡が存在することを証明する任務を負わせた。 フリンダースとバスは海峡を通過し、ヴァン・ディーメンズ・ランドの南を通って戻るよう命令されていた。

フリンダースと船長ジョージ・バス、そして8人の乗組員は1798年10月7日にポート・ジャクソンを出発した。 彼らは12週間の航海を許可されていた。 彼女によってヴァン・ディーメンズ・ランド一周が達成された。

彼らはこの航海で多くの重要な発見をした。 ヴァン・ディーマンズ・ランドの北海岸で、彼らは将来のローンセストン建設予定地であるポート・ダリンプルの探索に時間を費やした。 クリスマスの日、彼らはタスマニアの首都ホバートを見下ろすウェリントン山に登った。 ノーフォーク号は1799年1月12日にポート・ジャクソンに帰港した。 ハンター総督はフリンダースの推薦を受け、新たに発見された航路をバス海峡と命名した。

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スループ・ノーフォーク – 使い方