アンカー

“錨は、錨泊中や係留中に船を安定させ、固定するための重要な装備でした。これらの大きくて重い物体は、海底にしっかりと掴みつけ、船が流れや風に流されるのを防ぐ役割を果たしていました。

錨は通常、金属のシャンクと、片側に曲がった2本の腕、フルークと呼ばれるもので構成されていました。シャンクは重さと安定性を提供し、フルークは海底に食い込んで保持力を提供しました。シャンクの上部には、錨の鎖やロープを取り付けるためのリングやアイレットがありました。フルークは、錨が投下されたときに自動的に下向きに回転し、海底に効果的に食い込むように設計されていました。

錨のサイズや重さは、船のサイズや遭遇する条件によって異なりました。大きな船は、十分な保持力を提供するために大きな錨が必要でした。錨は通常、鉄または後には鋼で作られ、そのデザインは時間とともに進化し、効率と使いやすさが向上しました。一部の錨には、使用しないときに収納するために折りたたむことができるストックや腕などの追加機能もありました。

船には、船のサイズに応じて3つから10個の錨がありました。軍艦は船首”