Âncoras
“Âncoras eram equipamentos vitais para navios à vela, servindo como meio de estabilizar e fixar a embarcação enquanto ancorada ou durante a atracação. Esses objetos grandes e pesados foram projetados para agarrar o fundo do mar e manter o navio no lugar, impedindo que ele se desviasse com as correntes ou ventos.
As âncoras geralmente consistiam em um eixo de metal com dois braços curvos, conhecidos como flukes, em uma das extremidades. O eixo fornecia o peso e a estabilidade, enquanto as flukes se enterravam no fundo do mar para fornecer a força de fixação. A extremidade superior do eixo tinha um anel ou argola para prender a corrente ou corda da âncora. As flukes foram projetadas para pivotar e se inclinar para baixo quando a âncora era lançada, garantindo uma penetração eficaz no fundo do mar.
O tamanho e o peso da âncora variavam de acordo com o tamanho do navio e as condições que ele enfrentaria. Navios maiores exigiam âncoras maiores para fornecer força de fixação suficiente. As âncoras eram geralmente feitas de ferro ou, posteriormente, de aço, e seu design evoluiu ao longo do tempo para melhorar sua eficiência e facilidade de uso. Algumas âncoras também apresentavam recursos adicionais, como estoque ou braços que podiam ser dobrados para guardar quando não estivessem em uso.
Os navios tinham de 3 a 10 âncoras, dependendo do tamanho da embarcação. Navios de guerra carregavam uma âncora de cada lado da proa, com mais 2 a 4 âncoras amarradas aos cabos.
As âncoras de modelos de navios de madeira vêm em uma variedade de tamanhos e formas.
A dimensão indicada é o comprimento do eixo.”
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