SÃO FRANCISCO – Teleférico

SÃO FRANCISCO – Teleférico

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Skill Level

Comprimento

17" (430 mm)

Altura

6-1/2" (160 mm)

SKU

OC53007

Kit de maquetas de teleférico de São Francisco – Occre (53007)

O kit do teleférico de São Francisco é fabricado pela Occre Model Kits. A Occre utiliza materiais de alta qualidade, fabricados com precisão e um grande grau de pormenor. Para garantir uma montagem fácil e agradável, todos os nossos kits de modelos são acompanhados de instruções detalhadas, subdivididas em fases de montagem com fotografias a cores.

História do teleférico de São Francisco

O teleférico de São Francisco é um autêntico ícone da cidade. Os primeiros teleféricos deste tipo entraram em funcionamento em Londres e, muitos anos mais tarde, a 2 de agosto de 1873, Andrew S. Hallidie introduziu o primeiro teleférico de São Francisco, na linha de Clay Street. 136 anos depois, estes atraentes veículos continuam a circular nas ruas de São Francisco e constituem uma parte essencial da vida quotidiana da cidade.

O sistema baseia-se num cabo que é puxado a uma velocidade constante, ao longo de todo o percurso, por um motor estacionário. O teleférico começa a mover-se quando um dispositivo, chamado grip, é engatado sob pressão no cabo. Ao soltar este aperto e, ao mesmo tempo, acionar os travões, o carro pára.

Atualmente, existem apenas duas frotas ainda em serviço. Uma delas é a Powell-Hyde e a Powell-Mason, enquanto a outra é a California Street. Este modelo é uma reprodução da carruagem n.º 60, da frota da California Street, construída pela MUNI (San Francisco Municipal Railway) em 1998 e que entrou em serviço em 2002.

O teleférico de São Francisco baseia-se no modelo original, construído por John Hammond & Company para a California Street Cable Railroad Company, em 1906. Após o terramoto e o incêndio de abril de 1906, foi reconstruído nas oficinas Hammond e passou a ter o n.º 16. Mais tarde, em 1957, foi novamente renumerado como n.º 60, pelo MUNI.

O teleférico foi finalmente renovado de novo em 1968-69, nas oficinas MUNI Elkton, utilizando os bancos e o teto originais.

 

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