HMカッター・マーメイド1817 – 木製模型船スターターパックをいかがですか：

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HMカッター・マーメイド号はカルカッタでチーク材で建造され、1817年10月16日に就役してまだ1年も経っていなかった。 その後3年間、フィリップ・パーカー・キング海軍大尉は、マーメイド号を「オーストラリア沿岸の探検と測量」という任務のために使用した。 マーメイド号はキングの指揮の下、3回の大航海を生き延びたが、最も注目されたのはオーストラリア本土を完全に一周した3回目の航海だった。 1819年5月8日、マーメイド号は北へ航海し、グレートバリアリーフ内航路の信頼できる最初の調査を行い、商業航路として開通させました。 それ以降、キングは海岸線全体にわたって調査を続けたが、マーメイドの水漏れがひどくなり、この調査が終わったことを知った。 キングがケアニング湾と名付けた場所で、10月9日までの3週間、船体の補修が行われた。 この間、キングは湾の奥にある1本のボアブの木に「HMC Mermaid 1820」と彫った。 この歴史的な落書きの例は、今日まで残っている。

マーメイド号は1820年12月9日に出航し、シドニー・コーブの穏やかな海域に入りました。 残念なことに、皮肉なことに、1829年、ケアンズの現在地沖の航路で座礁し、行方不明となった。 2009年1月、オーストラリア国立海洋博物館の海洋考古学者チームによって、難破船マーメイド号が発見された。 沈没船の跡地は現在、海洋遺産に指定されている。

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HMカッター マーメイド1817 – 使い方