ラダーヒンジ

“舵の蝶番は、船の舵の動きと制御を可能にする重要な部品でした。舵の蝶番は、舵手の指示に応じて舵を回転させ、角度を変えることができる機械組立品でした。これにより、船を操舵することができました。

舵の蝶番は、ピントルとガジョンの2つの主要な部品で構成されていました。ピントルは舵自体に取り付けられた金属のピンであり、ガジョンは船の船尾または船尾板に取り付けられた対応する金属のソケットまたはループでした。ピントルはガジョンに嵌め込まれ、安全で回転可能な接続が作られました。この蝶番の配置により、舵は左右に振れることができ、船の進行方向を制御することができました。舵の蝶番は、舵にかかる力に耐えるために頑丈で良好なメンテナンスが必要でした、特に悪天候や操船時には特にそうでした。舵の蝶番のスムーズで信頼性のある動作は、船の操舵と全体の航行にとって重要でした。

木製模型船の舵の蝶番は、さまざまなサイズで提供されています。”