Herzogin Cecile var den mest fotograferte av alle moderne seilskuter, og absolutt den mest kjente. Bygget av Rickmers fra Bremer-haven i 1902 som et havgående laste-kadettskip for den nordtyske Lloyd-linjen, hadde hun en registrert tonnasje på 3 242 og fraktet et mannskap på 100 alt fortalt, offiserer, c adets og sjømenn. tjenesten til hennes opprinnelige eiere frem til slutten av 1914-18-krigen da hun ble overlevert til Frankrike og til slutt solgt til kaptein Gustaf Erikson.

Kaptein Erikson satte henne i kornhandelen med resten av flåten hans, og i den egenskapen var hun regelmessig besøkende i Storbritannia til hun begynte i 1936 da hun endelig brøt opp nær Salcombe, Devon.

Følgende planer er tegnet på nytt fra de originale gårdstegningene og viser henne slik hun var i treningstiden, da hun fikk dekorert både baug og hekk med rullestaver av teak.

Planene viser hennes originale utskårne arbeid, men inkluderer også en tegning av galionsfiguren slik den var på kaptein Eriksons tid.

Harold Underhill-planer har blitt produsert for å møte behovene til de som ønsker å bygge autentiske skipsmodeller, og alle omhu er tatt for å sikre nøyaktige detaljer. Når det gjelder navngitte skip, er de satt sammen fra de opprinnelige byggherrenes planer og spesifikasjoner, personlig undersøkelse av det faktiske fartøyet, eller begge deler. Der det er mulig er eventuelle endringer gjort i løpet av skipets levetid notert på tegningene.