Amerigo Vespucci Deluxe Italienisches Schulschiff Schiffsmodellbausatz – Mantua (MA741)

Das Amerigo Vespucci Deluxe Italian Training Ship Model Ship Kit wird von Mantua Model Ships & Mantua Model Boats hergestellt. Mantua hat sich einen Namen mit großen, aufwändig gestalteten Schiffsmodellbausätzen gemacht. Ihre Schiffsmodellbausätze verwenden fotogeätztes Messing, gegossene Metallbeschläge, gegossenes Metall und gedrehte Messingbeschläge. Die Detailtreue ihrer großen Schiffsmodelle ist außergewöhnlich.

Dies ist ein größerer Schiffsmodell-Bausatz als die Amerigo Vespucci Standard von Mantua, mit viel mehr Details mit Messing und vergoldeten Beschlägen und mehr Details aufgrund ihres größeren Maßstabs.

Geschichte des italienischen Schulschiffs Amerigo Vespucci

Die AMERIGO VESPUCCI – Italian Training Ship – Deluxe ist ein weltberühmter Großsegler der Marina Militare, benannt nach dem Entdecker Amerigo Vespucci. Ihr Heimathafen ist Livorno, Italien. Seit 2007 wird sie immer noch als Schulschiff eingesetzt.

1925 gab die Regia Marina den Bau von zwei Schulschiffen nach einem Entwurf von Oberstleutnant Francesco Rotundi vom Ingenieurkorps der italienischen Marine in Auftrag, der sich am Stil der großen Linienschiffe mit 74 Kanonen aus dem späten 18. Das erste dieser beiden Schiffe, die Cristoforo Colombo, wurde 1928 in Dienst gestellt und war bis 1943 bei der italienischen Marine im Einsatz. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieses Schiff als Teil der Kriegsreparationen an die UdSSR übergeben und kurz darauf außer Dienst gestellt.

Das zweite Schiff nach diesem Entwurf war die Amerigo Vespucci. Das Schiff wurde 1930 in der (ehemals königlichen) Marinewerft von Castellammare di Stabia (Neapel) gebaut. Das Schiff lief am 22. Februar 1931 vom Stapel und wurde im Juli desselben Jahres in Dienst gestellt.

Das Schiff ist ein vollgetakelter dreimastiger Stahlrumpf von 82,4 m Länge mit einer Gesamtlänge von 101 m (331 ft) einschließlich Bugspriet und einer maximalen Breite von 15,5 m (51 ft). Sie hat einen Tiefgang von etwa 7 Metern (23 Fuß) und eine Verdrängung bei voller Ladung von 4146 Tonnen. Mit Hilfsmotoren erreicht die Amerigo Vespucci eine Höchstgeschwindigkeit von 10 Knoten und hat eine Autonomie von 5450 Seemeilen (bei 6,5 Knoten).

Die drei Stahlmasten sind 50, 54 bzw. 43 Meter hoch und tragen Segel mit einer Gesamtfläche von 2824 m2. Insgesamt verfügt die Amerigo Vespucci über 26 Segel – Rahsegel, Stagsegel und Focks: allesamt traditionelle Segeltuchsegel. Für die rund 30 km lange Takelage werden ebenfalls ausschließlich traditionelle Hanfseile verwendet. Nur die Festmacherleinen sind aus Kunststoff, um den Hafenvorschriften zu entsprechen. Zurzeit ist sie das einzige existierende Schiff mit drei Decks und quadratischem Rigger.