Die Wasa ist ein exquisites Schiffsmodell, das von Schiffsmodell-Liebhabern gerne gebaut und bewundert wird.

Zu Beginn des 17. Jahrhunderts war ganz Europa in den Dreißigjährigen Krieg verwickelt. Gustav II. Adolf war König von Schweden und darauf bedacht, den Krieg zu nutzen, um sein kleines, armes Land in den Rang einer Großmacht zu erheben. Aber um sein Ziel zu erreichen, musste er eine Flotte haben, die in der Lage war, die Gewässer der Ostsee, die Schweden vom Rest Europas trennt, zu beherrschen. Daher wurde eine Reihe großer Kriegsschiffe in Auftrag gegeben, darunter die Wasa, mit deren Bau 1625 unter der Leitung des niederländischen Ingenieurs Henrik Hybertsson begonnen wurde.

Dieses feine Schiff war mit 64 Kanonen bewaffnet und hatte eine Tonnage von 1300 Tonnen, die Länge des Rumpfes betrug 62 Meter und die Gesamthöhe 50 Meter. Im Sommer des Jahres 1628 war die Wasa in all ihrer Pracht an jenem sonnigen Nachmittag des 10. August bereit für ihre Jungfernfahrt. Die Reise war tragisch kurz, weil die Wasa mit nur vier gehissten Segeln einer starken Windböe nicht standhalten konnte und gefährlich kränkte. Das Schiff richtete sich auf, kippte dann aber nach Backbord, so dass das Wasser durch die offenen Pforten eindrang. Im ganzen Land herrschte Trauer, und es folgten, wie so oft, Kontroversen, schreckliche Anschuldigungen und lange Wege.

Die Versuche, das Schiff schnell zu bergen, brachten nicht die erhofften Ergebnisse, da es damals an der notwendigen Ausrüstung für diese Aufgabe fehlte. In den Jahren 1663 und 1664 wurden dreiundfünfzig Kanonen geborgen und später nach Deutschland verkauft.

Schließlich wurde das Schiff 1956 nach genauer Lokalisierung der Stelle, an der die Wasa gesunken war, wieder an die Oberfläche geholt, schrittweise restauriert und fast vollständig nach den Originalzeichnungen wieder aufgebaut.

Am 16. Oktober 1958 eröffnete die schwedische Regierung das Wasa-Museum und übergab es an das bereits bestehende Marinemuseum. Die Öffentlichkeit hat jetzt die Gelegenheit, dieses wunderbare, über 350 Jahre alte Schiff zu besichtigen.

Die Schiffsmodellpläne von Corel sind historisch korrekt und enthalten detaillierte Anweisungen zum Bau des Schiffsmodells.