HMS Supply Model Ship Kit – Modellers Shipyard (1015)
HMS Supply 1788 Model Ship Kit er produsert av Modellers Shipyard. Modellers Shipyard tilbyr historisk nøyaktige tremodellskipsett og tremodellbåtsett som er trofaste tolkninger av de originale fartøyene. De omfattende instruksjons-DVDene, planene og svært detaljerte engelske instruksjonene vil hjelpe deg gjennom hele byggeprosessen. Alle skipsmodellsett er dobbel plank på skottkonstruksjon og bruker kun deler av høyeste kvalitet.
Modellere Shipyard HMS Supply 1788 modell skipssett kommer med kvalitetstømmer, deler og tilbehør. Kobberplater er ikke inkludert – det følger med trefliser i settet som kan males kobber. Utstillingstavlen og soklene følger ikke med – en vugge følger med for å vise modellen. Også tilgjengelig er et 4 DVD-sett som har 5 timer med ekspertfortelling og demonstrasjon av bygging av modellen – alt fra å åpne esken til å sette prikken over i-en til riggingen.
Historien om HMS SUPPLY 1788
HMS SUPPLY 1788 – First Fleet var et lite væpnet anbud som seilte med First Fleet og spilte en viktig rolle i grunnleggelsen av Australia. Bygget i 1759 var forsyningen 175 tonn, 70 fot (21 m) lang og 26 fot (8 m) bred. Som et lite Royal Navy-skip med base i Portsmouth fraktet hun marinebutikker mellom de forskjellige marineverftene på Themsen og Channel-havnene i 27 år.
Da det ble besluttet å etablere en straffekoloni i New South Wales, hadde Royal Navy vanskeligheter med å finne et passende skip som anbud for flaggskipet HMS Sirius for den lange og farlige reisen til New South Wales.
Flere skip ble vurdert, men ble ikke sett på som egnet for reisen. Et fransk butikkskip, Eclipse, hadde blitt skadet da det løp i land; og et amerikansk skip, var ikke Rattlesnake av passende kvalitet. Sjøforsvaret kjøpte den britiske laget Grantham, en pakkebåt, brukt til rask transport av post. Da det delvis ble tatt fra hverandre for reparasjoner, bestemte marinen at det trengte så mye arbeid at det ville koste for mye å reparere eller bygge det om.
Royal Navy valgte deretter forsyningen som ble ombygget som et væpnet anbud. Hennes primære rolle som skip fra First Fleet var å støtte First Fleet-flaggskipet HMS Sirius (1786). Den første flåten fraktet de straffedømte og soldatene til New South Wales for å etablere en straffekoloni. Skipene forlot England i mai 1787 og ankom New South Wales i januar 1788. Dette var starten på europeisk bosetting av Australia.
HMS Supply 1788 var den eldste, minste og raskeste av First Fleet-skipene. Hun var en briggrigget slupp. En sloop er et lite skip med et enkelt kanondekk. En briggerigg betyr at skipet hadde to master og bar firkantede seil. Hun hadde åtte små tre punds kanoner og bar 50 menn.
Hun forlot Spithead 13. mai 1787, og ankom Botany Bay 18. januar 1788 med den første flåten under kommando av kaptein Arthur Phillip (som hadde overført fra HMS Sirius i Cape Town). Hun ble kaptein av Henry Lidgbird Ball og kirurgen var James Callam. Supply var det første skipet som seilte inn i Port Jackson etter at den opprinnelige Botany Bay-landingen ble funnet uegnet for bosetting.
Etter etableringen av den første bosetningen ved Port Jackson, var Supply bindeleddet mellom kolonien og Norfolk Island, og foretok 10 turer. Etter tapet av Sirius i mars 1790 på Norfolk Island Supply ble koloniens eneste forbindelse med omverdenen. 17. april 1790 ble hun sendt til Batavia for forsyninger, og returnerte 19. september, etter å ha chartret et nederlandsk fartøy, Waaksamheid, for å følge med flere butikker.
HMS Supply 1788 forlot Port Jackson 26. november 1791 og seilte via Kapp Horn og nådde Plymouth 21. april 1792. Hun ble solgt på auksjon i juli 1792. Hun ble omdøpt til Thomas og Nancy, og fraktet kull i Thames-området til 1806.