HMS Supply modelskibssæt – Modellers Shipyard (1015)

HMS Supply 1788 Model Ship Kit er fremstillet af Modellers Shipyard. Modellers Shipyard tilbyder historisk nøjagtige træmodelskibssæt og træmodelbådssæt, som er trofaste fortolkninger af de originale fartøjer. De omfattende instruktions-DVD’er, tegninger og meget detaljerede engelske instruktioner hjælper dig gennem hele byggeprocessen. Alle skibsmodelsæt er bygget med dobbelt planke på skot og bruger kun dele af højeste kvalitet.

Modellers Shipyard HMS Supply 1788 modelskibssæt leveres med kvalitetstømmer, dele og fittings. Kobberplader medfølger ikke – der er træfliser med i sættet, som kan males med kobber. Displaypladen og piedestalerne medfølger ikke – der medfølger en holder til at vise modellen. Der findes også et sæt med 4 DVD’er, som indeholder 5 timers ekspertfortællinger og demonstrationer af, hvordan man bygger modellen – alt fra at åbne æsken til at lægge sidste hånd på rigningen.

HMS Forsyningsinstruktioner

Historien om HMS SUPPLY 1788

HMS SUPPLY 1788 – First Fleet var en lille bevæbnet tender, der sejlede med den første flåde og spillede en vigtig rolle i grundlæggelsen af Australien. Supply blev bygget i 1759 og vejede 175 tons, var 70 fod (21 m) lang og 26 fod (8 m) bred. Som et lille Royal Navy-skib med base i Portsmouth transporterede hun i 27 år flådeforsyninger mellem de forskellige flådeværfter ved Themsen og kanalhavnene.

Da det blev besluttet at etablere en straffekoloni i New South Wales, havde Royal Navy svært ved at finde et egnet skib, der kunne afløse flagskibet HMS Sirius på den lange og farefulde rejse til New South Wales.

Flere skibe blev overvejet, men de blev ikke anset for at være egnede til rejsen. Et fransk lagerskib, Eclipse, var blevet beskadiget, da det løb på land, og et amerikansk skib, Rattlesnake, var ikke af passende kvalitet. Flåden købte den britiskproducerede Grantham, en pakkebåd, der blev brugt til hurtig transport af post. Da det delvist blev skilt ad for at blive repareret, besluttede flåden, at det krævede så meget arbejde, at det ville koste for meget at reparere eller genopbygge det.

Royal Navy valgte derefter Supply, som blev ombygget til en bevæbnet tender. Hendes primære rolle som et skib i den første flåde var at støtte den første flådes flagskib HMS Sirius (1786). Den første flåde fragtede straffefanger og soldater til New South Wales for at etablere en straffekoloni. Skibene forlod England i maj 1787 og ankom til New South Wales i januar 1788. Det var starten på den europæiske bosættelse i Australien.

HMS Supply 1788 var det ældste, mindste og hurtigste af skibene i den første flåde. Hun var en brig-rigget sloop. En sloop er et lille skib med et enkelt kanondæk. En brig-rig betyder, at skibet havde to master og sejlede med råsejl. Hun havde otte små trepunds kanoner og 50 mand ombord.

Hun forlod Spithead den 13. maj 1787 og ankom til Botany Bay den 18. januar 1788 med den første flåde under kommando af kaptajn Arthur Phillip (som var blevet overført fra HMS Sirius i Cape Town). Kaptajnen var Henry Lidgbird Ball, og kirurgen var James Callam. Supply var det første skib, der sejlede ind i Port Jackson, efter at den oprindelige landingsplads i Botany Bay blev fundet uegnet til bosættelse.

Efter etableringen af den første bosættelse i Port Jackson var Supply bindeleddet mellem kolonien og Norfolk Island og foretog 10 rejser. Efter tabet af Sirius i marts 1790 på Norfolk Island blev Supply koloniens eneste forbindelse til omverdenen. Den 17. april 1790 blev hun sendt til Batavia efter forsyninger og vendte tilbage den 19. september efter at have chartret et hollandsk skib, Waaksamheid, til at følge efter med flere forsyninger.

HMS Supply 1788 forlod Port Jackson den 26. november 1791 og sejlede via Kap Horn til Plymouth den 21. april 1792. Hun blev solgt på auktion i juli 1792. Hun blev omdøbt til Thomas and Nancy og transporterede kul i Themsen-området indtil 1806.