HMS Alert modelskibssæt 1777 – Vanguard Models (VM-01)

HMS Alert-modelskibssættet indeholder:

> Dobbelt plankeværk i lindetræ og andet plankeværk i pæretræ

> Laserskårne materialer i pæretræ, MDF, 0,8 mm krydsfiner og klar acetat til vuggen.

> 3 separate fotoætsede ark i messing

> Linden til master og ræer

> 7 separate riggtrådstørrelser i sort og naturfarver

> 12 sortstøbte 6-pundskanoner i resin og 12 sortstøbte drejelige halvpundskanoner i resin (version 1 har støbt hvidt metal)

> 56 siders bygningsmanual i farver i A3-format.

> Displayholder i klar acetat til den færdige model

> Alle andre materialer og beslag, der er nødvendige for at bygge modellen som vist.

> Rorkølen er ændret, så den kan tilføjes efter og ikke før første planke er færdig.

> 0,8 mm birk krydsfiner under dæk i stedet for 1 mm basswood til Version 1

> Laserskårne træplader af pæretræ i stedet for basswood (indeholder nu ekstra ætsningsdetaljer til kanonvognens sider og hjul).

Modelsættet af Alert er afbildet efter ombygningen med tolv seks-punds kanoner og et fuldt kompliment af tolv halv-punds drejelige kanoner, hvilket giver en samlet bevæbning på fireogtyve kanoner.

Modelsættet er designet til at være så nøjagtigt, som det er muligt for et kommercielt sæt i både skala og detaljer. Derfor er alle skrog- og dæksbeslag skræddersyede, og der bruges ingen hyldevarer. Selvom sættet fra Alert er så let at bygge, som vi kan gøre det, kræves der stadig meget basale færdigheder i træarbejde (og tålmodighed).

Historien om HMS Alert

HMS Alert, bygget i Dover af Henry Ladd og søsat den 24. juni 1777, var den største kutterklasse i Royal Navy. Alert bar oprindeligt ti firepunds vognkanoner og seks til tolv halvpunds drejelige kanoner. Hun var en af de femten kuttere, der blev bygget til den kongelige flåde mellem 1777 og 1778.

Mindre kuttere blev ofte købt eller bygget af private værfter og derefter købt af flåden, men Alert var specialbygget fra kølen og op.

I februar 1778 lagde Alert til kaj i Plymouth til et eftersyn, hvor der blev foretaget nogle ændringer af skroget, og de ti firepunds vognkanoner blev udskiftet med tolv sekspunds kanoner, hvilket øgede hendes bredsidevægt med 30%. Kanonerne blev ændret, fordi seks-pundshagl var mere almindeligt tilgængelige, og de var selvfølgelig mere effektive.

På grund af den øgede mængde ammunition blev besætningen på Alert forøget fra 60 til 80 mand og genindsat under en ny kommandør, løjtnant William George Fairfax.

I maj 1778 blev Fairfax forfremmet til kommandør, og Alert blev omklassificeret til en slup for at leve op til Admiralitetets krav. (Selvom den altid forblev kutterrigget). Den 17. juni 1778 fik Alert sammen med fregatten Arethusa øje på og opfangede den franske fregat Belle Poule og den bevæbnede slæbebåd Coureur, hvor sidstnævnte blev overhalet af Alert og overgav sig og vendte tilbage til Spithead efter aktionen med sin bytte.

Den 8. juli samme år, da Alert var på en uafhængig mission for at lede efter fjendens flåde, blev det overrasket og kapret af den franske fregat Junon. Alert rapporteres som sporløst forsvundet den 15. december 1779.