HMS Alert modellfartygssats 1777- Vanguard Models (VM-01)
HMS Alert-modellfartygssatsen innehåller:
> Dubbel bordläggning i lind och andra bordläggningen i päronträ
> Laserskurna material i päronträ, MDF, 0,8 mm plywood för underdäck och klar acetat för vaggan.
> 3 separata fotoetsade ark i mässing
> Limewood dowel för master och varv
> 7 olika storlekar på riggtrådar i svart och naturfärger
> 12 svartgjutna 6-pundskanoner i resin och 12 svartgjutna vridbara halvpundskanoner i resin (version 1 har vitgjuten metall)
> 56-sidig bygghandbok i färg i A3-format.
> Displayhållare i klar acetat för den färdiga modellen
> Alla övriga material och tillbehör som krävs för att bygga modellen enligt bilden.
> Roderköl ändrad så att den kan läggas till efter, och inte innan, den första bordläggningen är klar
> 0,8 mm björkplywood i stället för 1 mm basswood i version 1
> Laserskurna träskivor av päronträ istället för basswood (innehåller nu extra etsningsdetaljer för kanonvagnens sidor och hjul).
Modellsatsen av Alert avbildas efter ombyggnaden med tolv sexpundiga kanoner och en komplett uppsättning med tolv halvpundiga svängbara kanoner, vilket ger en total ammunitionsmängd på tjugofyra kanoner.
Modellbyggsatsen är utformad för att vara så exakt som möjligt för en kommersiell byggsats i både skala och detaljer. För detta ändamål är alla skrov- och däckbeslag skräddarsydda utan att några hyllbeslag används. Även om byggsatsen i Alert är så enkel att bygga som vi kan göra den, krävs fortfarande mycket grundläggande träbearbetningskunskaper (och tålamod).
HMS Alerts historia
HMS Alert, byggd i Dover av Henry Ladd och sjösatt den 24 juni 1777, var den största kutterklassen i Royal Navy. Alert bar ursprungligen tio fyrpundiga vagnskanoner och sex till tolv halvpundiga svängbara kanoner. Hon var en av femton kuttrar som byggdes för den kungliga flottan mellan 1777 och 1778.
Mindre kuttrar köptes eller byggdes ofta av privata varv och köptes sedan av flottan, men Alert var specialbyggd från köl till bord.
I februari 1778 dockade Alert i Plymouth för en översyn, varvid vissa ändringar gjordes i skrovet och de tio fyrpundiga vagnskanonerna ersattes med tolv sexpundiga kanoner, vilket ökade hennes bredsidesvikt med 30%. Kanonerna byttes ut eftersom sexpundigt krut var mer tillgängligt och naturligtvis mer effektivt.
På grund av den ökade mängden ammunition utökades besättningen på Alert från 60 till 80 man och återinkallades under en ny befälhavare, löjtnant William George Fairfax.
I maj 1778 befordrades Fairfax till kommendörkapten och Alert klassades om till slup för att uppfylla amiralitetets krav. (Även om den alltid förblev kutterriggad). Den 17 juni 1778 upptäckte och gensköt Alert tillsammans med fregatten Arethusa den franska fregatten Belle Poule och den beväpnade luggern Coureur. Den senare översågs av Alert och kapitulerade och återvände till Spithead efter striden med sitt pris.
Den 8 juli samma år överraskades Alert av den franska fregatten Junon och kapades när fartyget var ute på ett självständigt uppdrag och sökte efter fiendens flotta. Alert rapporteras som spårlöst försvunnen den 15 december 1779.