Båtratt

”Skeppsratten, även känd som styrhjulet, var en viktig del av gamla segelfartygs styrningsmekanismer. Det var ett stort, cirkulärt hjul vanligtvis tillverkat av trä eller metall, som var kopplat till fartygets roder genom ett system av rep eller kedjor. Skeppsratten var vanligtvis placerad på fartygets huvuddäck, nära styrplatsen.

Skeppsratten möjliggjorde för styrmannen att kontrollera fartygets riktning genom att vrida på hjulet. När styrmannen vred på skeppsratten roterade den en axel eller spindel som sträckte sig ner till fartygets roder. Som ett resultat ändrade rodret sin vinkel och ändrade fartygets riktning. Skeppsratten var utformad för att ge hävstång och kontroll, vilket gjorde det möjligt för styrmannen att navigera fartyget i respons till vind, strömmar och kaptenens order. Det krävdes styrka och skicklighet för att hantera skeppsratten, särskilt under tufft väder eller utmanande seglingsförhållanden. Skeppsratten var inte bara en funktionell komponent utan också en symbolisk representation av fartygets auktoritet och befäl.

Modellbeslag för träfartygsskeppsrattar finns i olika storlekar och former.”