Timon de Barco
El timón del barco, también conocido como la rueda de gobierno, era un componente vital de los mecanismos de dirección de los antiguos barcos de vela. Era una rueda grande y circular hecha típicamente de madera o metal, conectada al timón del barco a través de un sistema de cuerdas o cadenas. La rueda del barco se encontraba generalmente en la cubierta principal del barco, cerca de la estación de gobierno. La rueda del barco permitía al timonel controlar la dirección del barco girando la rueda. Cuando el timonel giraba la rueda del barco, ésta hacía girar un eje o husillo que se extendía hasta el timón del barco. Como resultado, el timón cambiaba su ángulo, alterando la dirección del barco. La rueda del barco estaba diseñada para proporcionar palanca y control, permitiendo al timonel navegar el barco en respuesta al viento, las corrientes y las órdenes del capitán. Se requería fuerza y habilidad para maniobrar la rueda del barco, especialmente durante condiciones climáticas difíciles o desafiantes. La rueda del barco no sólo era un componente funcional, sino también una representación simbólica de la autoridad y el mando del barco. Los accesorios de modelos de barcos de madera incluyen ruedas de barco en una variedad de tamaños y formas.
