HM Endeavour Bark Model Ship Kit – Mamoli (MV47)

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Geschichte der HM Bark Endeavour

Die HM Bark Endeavour war ein Forschungsschiff der britischen Royal Navy, das von Leutnant James Cook auf seiner ersten Entdeckungsreise nach Australien und Neuseeland von 1769 bis 1771 kommandiert wurde.

Das 1764 als Collier Earl of Pembroke vom Stapel gelaufene Schiff wurde 1768 von der Marine für eine wissenschaftliche Mission im Pazifischen Ozean gekauft, um die Meere auf der Suche nach der vermuteten Terra Australis Incognita oder dem “unbekannten südlichen Land” zu erkunden.

Umbenannt und in “His Majesty’s Bark the Endeavour” umbenannt, verließ sie im August 1768 Plymouth, umrundete Kap Hoorn und erreichte Tahiti rechtzeitig, um 1769 den Venustransit durch die Sonne zu beobachten. Anschließend segelte sie in den weitgehend unerforschten Ozean nach Süden und hielt an den pazifischen Inseln Huahine, Borabora und Raiatea, damit Cook sie für Großbritannien beanspruchen konnte. Im September 1769 ging sie vor Neuseeland vor Anker und war damit das erste europäische Schiff, das die Inseln seit Abel Tasman’s Heemskerck 127 Jahre zuvor erreichte. Im April 1770 erreichte die Endeavour als erstes Seeschiff die Ostküste Australiens, als Cook an der heutigen Botany Bay an Land ging.

Die Endeavour segelte dann entlang der australischen Küste nach Norden. Nachdem sie am Great Barrier Reef auf Grund gelaufen war, entging sie nur knapp einer Katastrophe und lag sieben Wochen lang auf dem Festland, um rudimentäre Reparaturen an ihrem Rumpf durchzuführen. Am 10. Oktober 1770 lief das Schiff in den Hafen von Batavia (heute Jakarta) in Niederländisch-Ostindien ein, um größere Reparaturen durchzuführen. Am 26. Dezember nahm sie ihre Reise nach Westen wieder auf, umrundete am 13. März 1771 das Kap der Guten Hoffnung und erreichte am 12. Juli den englischen Hafen von Dover, nachdem sie fast drei Jahre lang auf See gewesen war.

Nach ihrer epischen Reise geriet die Endeavour weitgehend in Vergessenheit und verbrachte die nächsten drei Jahre damit, Marinevorräte zu den Falklandinseln zu transportieren. Umbenannt und 1775 in private Hände verkauft, kehrte sie während des Amerikanischen Revolutionskriegs kurzzeitig als Truppentransporter in den Marinedienst zurück und wurde 1778 bei einer Blockade der Narragansett Bay in Rhode Island versenkt. Ihr Wrack wurde nicht genau lokalisiert, aber Relikte, darunter sechs Kanonen und ein Anker, sind in Schifffahrtsmuseen auf der ganzen Welt ausgestellt. Ein Nachbau der Endeavour wurde 1994 vom Stapel gelassen und liegt heute neben dem Australian National Maritime Museum im Hafen von Sydney.

Die Endeavour ist auf dem neuseeländischen Fünfzig-Cent-Stück abgebildet, um ihre bedeutende Rolle in der Geschichte des Landes zu würdigen.