MV Krait Modellboot-Bausatz – Modellers Shipyard (1021)

Der MV Krait Model Boat Kit wird von Modellers Shipyard hergestellt. Der MV Krait Modellboot-Bausatz ist fachmännisch entworfen und hoch detailliert. Lasergeschnittenes Sperrholz ist sauber und präzise. Die Konstruktion ist doppelt beplankt und alle Teile und Beschläge sind von bester Qualität.

Die Bauanleitung umfasst 109 Seiten mit sehr detaillierten schriftlichen Anweisungen und Farbfotos und Zeichnungen, die jeden Schritt des Baus zeigen. Ein einzigartiges Merkmal dieses Bausatzes ist, dass die Verkleidungsspanten mit Laserlinien versehen sind, um die Verkleidung genau und symmetrisch zu gestalten.

Sehen Sie sich die vollständige Anleitung hier an – M. V. Krait Instructions

Geschichte der MV Krait

Die 1934 in Japan gebaute Krait, die ursprünglich Kofuku Maru (Glück oder Good Fortune) hieß, sammelte Fisch von Fischern und Häfen rund um den Rhio-Archipel und brachte den Fang zu den Märkten in Singapur.

Sie brachte Lebensmittel, Wasser und andere Vorräte zur Fischereiflotte.

Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs lag das Schiff im Hafen und wurde von Kapitän Bill Reynolds benutzt, um Hunderte von Zivilisten in das nahe gelegene Sumatra zu evakuieren, und als die Japaner weiter vorrückten, brachte er es nach Colombo. Bald wurde vorgeschlagen, das Schiff für eine verdeckte Operation zu nutzen.

Ihre berühmteste Stunde schlug 1943, als eine 14-köpfige Kompanie britischer und australischer Armee- und Marineangehöriger zu einem waghalsigen nächtlichen Überfall auf die Schifffahrt in den Singapore Roads aufbrach und den Namen Krait (nach einer tödlichen Schlangenart) erhielt.

Im Morgengrauen des 27. September 1943 wurde der Hafen von Singapur von heftigen Explosionen erschüttert. Die „Operation Jaywick“ hatte das Herz des von Japan besetzten Singapur angegriffen.

Die Angreifer, zumeist Freiwillige der RAN, wurden von einem britischen Offizier, Major Ivan Lyon, angeführt. In einem klapprigen Fischerboot, der Krait, waren sie über 4.500 Kilometer durch die von Japan besetzten Inseln gefahren.

Unter dem Codenamen Operation Jaywick wurde die Krait als japanisches Fischerboot getarnt und segelte erfolgreich in Schlagdistanz zu Singapur. Sechs Mitarbeiter setzten dann drei Zwei-Mann-Faltboote ein, um drei Nächte lang von Insel zu Insel zu hüpfen und schließlich den Hafen von Singapur zu erreichen, wo sie magnetische Haftminen an den Rümpfen japanischer Handelsschiffe befestigten. Sechs der Minen explodierten und beschädigten rund 37.000 Tonnen Schiffsmaterial. Bei der Operation wurden sieben japanische Schiffe zerstört oder schwer beschädigt.

Von Darwin aus operierte die Krait dann als Küstenwach- und Nachrichtenunterstützungsschiff in Indonesien. Das 1944 als HMAS Krait in Dienst gestellte Schiff erlebte die japanische Kapitulation in Ambon im September 1945 und wurde nach dem Krieg der British Borneo Civil Affairs Unit übergeben.

Die MV Krait spielte eine bedeutende Rolle in der australischen Militärgeschichte des Zweiten Weltkriegs.