Lady Isabella Kit de barco zulú de vela escocesa – Vanguard Models (VM-03)

Contenido del kit del modelo de barco Lady Isabella Scottish Zulu:

El hecho de que un kit esté dirigido principalmente a un principiante no significa que queramos renunciar a la calidad de los materiales incluidos. Este kit tiene características de primera calidad, pero está muy prefabricado para que el modelista tenga las máximas posibilidades de completarlo con éxito.

El kit a escala 1:64 ha sido investigado exhaustivamente con la ayuda de un experto en este tipo de embarcaciones, y ha sido diseñado para mostrar su aspecto en el apogeo de la pesca del arenque escocés en la costa este de Escocia.

Se trata de un modelo muy auténtico, que incorpora detalles como el cabrestante de vapor, las escotillas de pescado y la escalera, el timón y la jarcia completa. El aparejo, sin embargo, es sencillo y adecuado para un principiante.

El kit tiene las siguientes características:

> 9 hojas de materiales cortados por láser, incluida una cubierta cortada y grabada por láser

> 1 hoja de fotograbado en latón

> Doble entarimado de madera de tilo y segundo entarimado de madera de peral

> Taco de nogal para mástiles y vergas

> 2 tamaños de rosca de aparejo independientes en negro y natural

> Manual de construcción de 36 páginas a todo color y 7 hojas de juegos de planos de 50×70 cm

> Soporte acrílico transparente para exponer el modelo acabado

> Todos los demás materiales y accesorios necesarios para construir el modelo tal como se muestra.

Este es un kit para principiantes con una diferencia. Diseñado para ser intuitivo y muy sencillo de construir, pero sin renunciar a la calidad de los materiales. Kit muy prefabricado, con casco de doble plancha y pera utilizada para la segunda plancha. El kit contiene piezas de MDF, madera y fotograbados. Velas precosidas de alta calidad disponibles como extra.

Lady Isabella – Instrucciones

Historia del Lady Isabella Scottish Sailing Zulu

El Lady Isabella – Scottish Sailing Zulu era un híbrido innovador que fusionaba la extrema inclinación del codaste del «Scaffie» y la roda casi recta del «Fifie». Esto dio lugar a una clase única y de gran éxito de buques de pesca con aparejo de proa y popa durante las últimas décadas de la pesca del arenque a vela.

Las fresadoras dieron paso al volante, accionado mediante un sistema de tornillo sin fin. La superficie vélica era grande para el tamaño de la embarcación, y el Zulu podía alcanzar los 10 nudos sin problemas, y es en este pináculo del desarrollo Zulu en el que se basa el Lady Isabella.

Curiosamente, el Zulu no tenía jarcia firme en los mástiles de proa y popa, sino que se apoyaba exclusivamente en las drizas de las velas y en un estay burton, colocado a barlovento. Esto significaba que cualquier fallo habría sido catastrófico.