El Herzogin Cecile fue el más fotografiado de todos los veleros modernos,y sin duda el más conocido. Construido por Rickmers de Bremer-haven en 1902 como carguero y cadete oceánico para la North German Lloyd Line, tenía un tonelaje registrado de 3.242 y llevaba una tripulación de 100 personas entre oficiales, cadetes y marineros. Estuvo al servicio de sus propietarios originales hasta el final de la guerra de 1914-18, cuando fue entregado a Francia y finalmente vendido al capitán Gustaf Erikson.

El capitán Erikson lo destinó al comercio de grano con el resto de su flota, y como tal visitó regularmente el Reino Unido hasta su desaparición en 1936, cuando finalmente se rompió cerca de Salcombe, Devon.

Los siguientes planos se han vuelto a dibujar a partir de los planos originales del astillero y lo muestran tal y como era en sus días de entrenamiento, época en la que tenía la proa y la popa decoradas con listones de teca.

Los planos muestran su tallado original, pero también incluyen un dibujo del mascarón de proa tal y como era en tiempos del capitán Erikson.

Los planos de Harold Underhill se han elaborado para satisfacer las necesidades de quienes desean construir auténticas maquetas de barcos a escala, y se ha puesto todo el cuidado en garantizar la precisión de los detalles. En el caso de los buques con nombre propio, se han recopilado a partir de los planos y especificaciones originales del constructor, de una inspección personal del buque real, o de ambas cosas. Siempre que ha sido posible, se han anotado en los planos los cambios realizados durante la vida útil del buque.