A propos de la goélette Port Jackson Modélisme naval en bois par Modellers Shipyard

Une double planche sur la construction de la cloison avec du contreplaqué découpé au laser. Le modèle réduit de goélette Port Jackson est livré complet avec tous les bois, les cordages de gréement et les pièces d’accastillage en bois et en métal. Toutes les pièces et accessoires sont de la plus haute qualité. Il comprend 32 pages d’instructions détaillées avec des photos et des diagrammes en couleur.

NOUS RECOMMANDONS ÉGALEMENT :

Le coffret de 4 heures et 2 DVD sur « Le guide complet sur : Comment construire la goélette Port Jackson ». Ce coffret DVD permet au modéliste de réaliser le bordage de la coque et du pont, de construire le mobilier de pont et d’achever le gréement. De nombreux conseils et techniques de construction d’une maquette de bateau en bois d’époque sont présentés.

Le chantier naval Modellers Shipyard propose des maquettes de bateaux en bois et des maquettes de bateaux en bois historiquement exactes, qui sont des interprétations fidèles des navires d’origine. Les DVD d’instruction complets, les plans et les instructions très détaillées en anglais vous aideront tout au long du processus de construction. Tous les kits de maquettes de bateaux sont construits en double planche sur cloison et n’utilisent que des pièces de la plus haute qualité.

Goélette coloniale Port Jackson 1803 – Instructions de construction

Histoire de la goélette de Port Jackson

En septembre 1788, 18 mois seulement après la fondation de la nouvelle colonie sur les rives de Port Jackson – aujourd’hui mieux connu sous le nom de Sydney Harbour, le gouverneur Arthur Phillip envoya un message à ses supérieurs en Angleterre pour leur demander d’envoyer deux navires avec quelques charpentiers pour les assembler. Après un retard considérable, des projets ont été préparés pour un « Schooner for Port Jackson ».

Les dessins originaux se trouvent toujours au National Maritime Museum, à Greenwich, en Angleterre, et constituent la matière première sur laquelle sont basés nos dessins et notre kit du « Colonial Schooner Port Jackson ».

Nous ne disposons d’aucun document permettant de savoir si notre goélette a effectivement été construite ou, le cas échéant, ce qu’elle est devenue. Cependant, notre modèle est en tout point une représentation exacte d’une goélette des débuts de la colonie australienne, telle qu’elle a été construite par l’industrie naissante qui a émergé au cours des 15 années d’attente d’une réponse complète à la demande initiale du gouverneur Arthur Phillip.

Un dessin du « Mercury » appartenant à Mary Reiby, une ancienne commerçante de Sydney, figure sur le billet de 20 dollars australiens. Le « Mercury » est identique au « Port Jackson Schooner ».