HMS Peregrine Sixth Rate 1686 Maquette de bateau – Corel (SM60)

Le kit de maquette de bateau HMS Peregrine Sixth Rate 1686 est fabriqué par Corel Model Ship Kits & Corel Model Boat Kits. Les maquettes de bateaux Corel sont historiquement exactes et tous les kits de maquettes de bateaux contiennent des pièces de la plus haute qualité, des accessoires en métal moulé et des pièces en laiton photodécoupées, ainsi que les meilleurs bois disponibles. Dans la mesure du possible, toutes les pièces sont prédécoupées et prêtes à être assemblées.

Histoire du HMS Peregrine Sixth Rate 1686

Le HMS Peregrine Sixth Rate 1686 est basé sur l’un des plans originaux de l’époque de Keltridge, destiné à l’amiral. Il s’agit de la reproduction d’un petit navire classé « sixième taux », armé de 18 à 20 canons de petit calibre, construit en 1686 pour la flotte du roi George III.

Comme il était d’usage à l’époque, les dessins du chantier naval montraient la colline et les superstructures du navire, avec seulement quelques indications pour la mâture et le gréement. C’est pourquoi le modèle base ces parties sur nos recherches, en utilisant des documents et des images de l’époque qui détaillent l’ensemble du navire.

Il faut également tenir compte du fait que vers la fin du XVIIe siècle et le début du XVIIIe siècle, la plupart des navires de ce type ont subi une transformation complète et radicale de leur équipement, à l’occasion de réparations importantes et d’un entretien structurel.

Le signe le plus évident de cette évolution est l’élimination du petit mât spritsail-topsail, remplacé par la flèche de travail comme prolongement du beaupré. Notre modèle représente cette configuration finale.

Ces navires étaient trop petits et trop peu armés pour participer aux grandes batailles navales aux côtés des navires de ligne, beaucoup plus puissants, et étaient donc utilisés à d’autres fins, telles que l’escorte de cargos, l’exploration, le transport de messages ou le déplacement de personnes importantes. Le roi George II choisit pour lui-même une unité de ce type en 1749, dont il fait transformer radicalement l’aménagement intérieur pour en faire le célèbre Royal Yacht Caroline.