プリンズ・ウィレム号は、東インド諸島オランダ会社の船としては、おそらく船尾が四角い最大の船だった。 1649年から1650年にかけて、大工コルネリス・スペルデルニエウの指揮の下、ミデルブルグで建造されたプリンス・ウィレム号は、1651年5月5日にバタビアに向けて処女航海に出航した。 帰国後、この船はイギリスと対立していたゼネラル・ステーツに一時的に貸し出された。 戦艦として使用するため、前檣楼と相対する艦尾隔壁の解体に加え、甲板下の砲台に6門の砲が追加され、撤去された艦橋付近の艦首両舷に3つの新しい舷窓が開けられた。 1652年10月、プリンス・ウィレム号はドインスの戦いに参加したが、その際に大きな損害を受けた。

1661年12月23日、プリンス・ウィレム号は、アンボン総督アーノルド・デ・ヴラミング・ヴァン・ウードホルンの指揮の下、他の数隻の船とともにバタビアを出航し、低地諸国へ向かった。

激しい嵐のためか、船はサン・ブランドン岩の近くで難破し、積荷もろとも沈没した。

コーレル船舶模型設計図は、歴史的に正確で、船舶模型を作るための詳細な説明が含まれています。