Prins Willem var förmodligen det största fartyget med fyrkantig akter som tillhörde det nederländska Ostindiska kompaniet. Prins Willem byggdes i Middelburg under åren 1649-1650 under ledning av snickaren Cornelis Speldernieuw och seglade ut på sin jungfruresa mot Batavia den 5 maj 1651 med en besättning på 276 personer, inklusive 93 soldater och 22 kvinnor och barn. På hemvägen lånades fartyget tillfälligt ut av bolaget till General States, som hade gått in i en konflikt med Storbritannien. För hennes användning som slagskepp, förutom rivningen av hennes förskepp och relativa akterskott, lades 6 kanoner till batteriet under däck genom att öppna 3 nya porthål på varje sida av fören i området för den borttagna bryggan. Under en kort period tjänstgjorde Prins Willem som flaggskepp åt den berömde amiralen Witte de Witt; i oktober 1652 deltog det i slaget vid Duins när det skadades avsevärt.

Fartyget återlämnades senare till kompaniet och användes 1653-1660 återigen på handelsrutterna till Indierna. Den 23 december 1661 seglade Prins Willem från Batavia med några andra fartyg på väg till Nederländerna, under befäl av Arnold de Vlaming Van Oudshorn, guvernör i Ambon.

Den lilla flottan nådde aldrig sin destination: kanske på grund av en våldsam storm förliste fartygen nära Saint Brandon Rocks och sjönk med hela sin last.

Corels skeppsmodellplaner är historiskt korrekta och innehåller detaljerade instruktioner om hur man bygger skeppsmodellen.