Maquette de bateau HMS Speedy – Vanguard Models (VM-02)
Le kit de maquette du HMS Speedy :
Pour les modélistes qui aiment ajouter des détails en plus de ceux offerts par les kits, le kit Speedy comprend le pont inférieur, qui est placé à l’arrière et à la bonne hauteur par rapport au pont principal. Il y a beaucoup plus de cloisons que dans les kits standards de cette taille pour aider à conserver les lignes très fines de la coque lors du bordage.
Le kit présente les caractéristiques suivantes :
14 jeux de matériaux découpés au laser, dont un pont découpé et gravé au laser
7 feuilles distinctes gravées en laiton et en cuivre
Plaques de cuivre pour la coque sous la ligne de flottaison
Double bordage en tilleul et second bordage en poirier
Chevilles en noyer pour mâts et vergues
10 tailles distinctes de fils de gréement en noir et naturel
14 canons de 4 livres en résine et 20 canons pivotants de 1/2 livre en résine
Figurine en résine coulée à l’échelle 1:64 de Lord Cochrane lui-même
Manuel de construction en couleur de 60 pages et 10 feuilles de plans de 50x70cm
Deux berceaux, un pour la construction et un berceau d’exposition en acétate transparent pour le modèle en compétition.
Tous les autres matériaux et accessoires nécessaires à la construction du modèle tel qu’illustré.
Histoire du HMS Speedy
Le HMS Speedy 1794 faisait partie de la première génération de nouveaux bricks de la marine, et ses lignes étaient plus un hybride entre un cotre élégant et un brick. C’était un petit navire pour sa classe, mais ce qui lui manquait en taille et en puissance de feu brute, il le compensait largement par son caractère. Le Speedy a eu une histoire très active, étant capturé en 1794 par des frégates françaises, puis repris en mars de l’année suivante. Après que Cochrane l’a perdue (dans une bataille perdue d’avance), Speedy a été rebaptisée Saint Pierre et présentée au pape par Napoléon lui-même.
C’est en commandant Speedy que Cochrane se fait connaître. Il s’agit de son premier commandement, et la combinaison de ce commandant agressif et de Speedy garantit qu’ils seront une épine dans le pied des marines française et espagnole, avec en point d’orgue l’exploit remarquable de la prise de la frégate espagnole de 32 canons Gamo (avec une coque et un gréement de type xebec). Cochrane conduit 48 membres de son équipage (presque tous) sur les flancs de la frégate, qui compte plus de 300 hommes, et finit par s’emparer du navire.