Boem jukken

“Boomjukken waren belangrijke onderdelen van het tuigagesysteem op schepen, specifiek geassocieerd met het gaffelzeil. De gaffelkaak diende als een fitting die de gaffel, een spar die werd gebruikt om de bovenrand van een vierzijdig zeil te verlengen, aan de mast bevestigde. Het was meestal gemaakt van metaal, zoals ijzer of messing, en ontworpen om een veilige en verstelbare verbinding tussen de gaffel en de mast te bieden.

De gaffelkaak had een scharnierend of schuivend mechanisme dat gemakkelijke bevestiging en loskoppeling van het gaffelzeil mogelijk maakte. Zeelieden konden de gaffelkaak openen, over de mast schuiven en deze vervolgens op zijn plaats bevestigen met pinnen of andere bevestigingsmethoden. Dit zorgde voor efficiënte bediening van het zeil, waardoor aanpassingen konden worden gemaakt op basis van de windomstandigheden. De gaffelkaak speelde een cruciale rol in de werking en controle van het gaffelzeil, zorgde voor een goede zeiltrim en droeg bij aan de algehele prestaties van het zeilschip.

Houten scheepsmodelbeslag Boomjuk. Het boomjuk of gaffelkaak was een houten vork die aan de hiel of binnenkant van de giek en gaffel werd vastgeschroefd. De gaffelkaak paste om de mast en beperkte de hiel, waardoor de giek rond de mast kon draaien.”