Hoe planken op houten modelschepen maken
- Updated on:
- Written by Gary Renshaw
Leer hoe je een houten modelschip van planken voorziet met deze uitgebreide bouwhandleiding van Modelers Central.
In dit artikel bespreken we de dekken die het meest voorkomen in houten bouwpakketten voor modelschepen. We zullen ook aandacht besteden aan het leggen van de dekplanken en de gebruikelijke methoden om het breeuweffect tussen de dekplanken op houten modelschepen te bereiken. Tot slot zullen we het schuiven van dekplanken bekijken.
Wat is het dek van een modelschip?
In een houten modelschip worden de dekplanken op een zogenaamd vals dek gelegd. Het valse dek zal deel uitmaken van het 2mm lasergesneden multiplex in de kit. Hieronder worden twee soorten valse dekken getoond. Foto 1 toont een vals dek waar de schotten van de romp niet boven het dek uitkomen.
Foto 2 toont een vals dek waar de schotbalken boven het dek uitkomen. Er zijn inkepingen in het valse dek om dit mogelijk te maken. De delen van de schotframes die boven het dek uitkomen, worden schothoorns genoemd.
Foto 3 toont de gemonteerde kiel en schotframes van een model met schothoorns. Foto 4 toont het valse dek van dit model.
De verschillende benaderingen bepalen hoe de verschansing tot stand komt op het specifieke model.
Het valse dek
Het valse dek wordt op zijn plaats gelijmd over de schotten van het model. Een belangrijke overweging is wanneer je het valse dek aanbrengt en vastlijmt.
Je zou het valse dek op zijn plaats kunnen aanbrengen nadat de kiel en de schotframes op hun plaats zijn gelijmd en voordat je begint met het beplanken van de romp. Deze aanpak heeft het voordeel dat de hele romp sterker wordt. Het nadeel is dat je de dekplanken op het valse dek moet monteren terwijl het op het model staat. Dit kan lastig zijn.
Als alternatief kun je het valse dek aanbrengen nadat je klaar bent met het beplanken van de romp. Met deze aanpak zou je het valse dek beplanken voordat je het aan de voltooide romp monteert. Het voordeel van deze aanpak is dat je het valse dek gemakkelijker kunt beplanken. Het nadeel is dat de hele rompstructuur niet zo sterk is.
Soms is de beslissing al voor je genomen. Als uw model schotframes heeft die boven het dek uitkomen – de schothoorns – dan moet u het valse dek aanbrengen voordat u de romp beplank. Je zult het dek later beplanken-foto 5.
Aan de andere kant, als je model een tussendek heeft waarbij de schotten van de romp niet boven het dek uitkomen, dan heb je de keuze om het tussendek te plaatsen vóór het beplanken van de romp en het dek later te beplanken of om de romp te beplanken en het tussendek te beplanken en het later te plaatsen – foto 6. Dit is een persoonlijke voorkeur.
In Foto 6 heeft de modelbouwer ervoor gekozen om het valse dek aan te brengen voor het beplanken van de romp en zal het dek later beplanken.
Dekplanken
Sommige kits worden geleverd met een decoratieve houten multiplexplaat die met een laser is ingegraveerd om de planken van het dek na te bootsen. Deze plaat wordt gewoon over de schotten gelijmd.
De meeste bouwpakketten op de markt worden echter geleverd met een voorraad hout die gebruikt kan worden als dekplanken.
De dekplanken van een echt schip waren gemaakt van teakhout en werden gelegd in lengtes van 6, 9 of 12 voet en variërend in breedte van 6 tot 12 inch. In metrische termen zijn deze lengtes 1,8 m, 2,7 m of 3,6 m en breedtes van 15 cm tot 30 cm.
Omdat de dekplanken voortdurend werden geschrobd met een steen en gebleekt door de zon kregen ze een lichtgrijze tot witte kleur. Om deze kleur op een model na te bootsen, is het hout dat in een kit wordt gebruikt voor dekplanken een decoratief houtfineer zoals buxus, zilveras of tanganika. De breedte van deze planken hangt af van de schaal van het model dat je bouwt. De breedte van de terrasplanken is echter meestal 3, 4 of 5 mm.
Kit
Op een echt schip moest het dek waterdicht zijn. Nadat de planken op hun plaats op het dek waren gelegd, werden de kieren tussen de planken gedicht met een proces dat breeuwen wordt genoemd. Bij het breeuwen werd een hoeveelheid eik (een ruwe vezel), of oud ongetwijnd touw, in de gaten gedrukt waar de planken aan elkaar vastzaten. Nadat het eikenhout in de spleten was gedreven, werd er gesmolten pek of teer in de groef gegoten om te voorkomen dat het water het eikenhout liet rotten. Nadat de teer was uitgehard en alle resten waren verwijderd, was er een dunne zwarte lijn te zien tussen de dekplanken.
Om het breeuwen van het dek op een model te simuleren, zijn er een aantal benaderingen die kunnen worden toegepast. Zoals met veel dingen in de modelscheepsbouw is er niet één goede of foute manier, alleen verschillende manieren om hetzelfde doel te bereiken. Het komt neer op je eigen persoonlijke voorkeur.
Hieronder worden enkele benaderingen gepresenteerd:
- Markeer een rand van elke plank met een zwarte markeerstift. Doe een proef met een paar planken om ervoor te zorgen dat de markeerstift niet in het hout trekt of dat de blanke polyurethaanlak die je gaat gebruiken om het terras af te werken de zwarte kleur niet oplost wanneer deze later wordt aangebracht.
- Breng een donker zacht potlood aan langs de rand en het uiteinde van de gebundelde planken. Deze methode wordt later in meer detail gepresenteerd.
- Het valse dek kan zwart worden geverfd voordat de terrasplanken worden aangebracht en er kan een kleine tussenruimte worden gelaten.
- Laat een kleine opening tussen de dekplanken die later wordt opgevuld met zwart naaigaren dat eerst door de tuigagewas wordt gehaald.
De voorgestelde methode om breeuwen te stimuleren
De volgende methode wordt voorgesteld om het breeuwen op een model te simuleren. Verzamel de terrasplanken uit je bouwpakket in bundels van 6 tot 8. Gebruik bulldogklemmen om ze op één lijn te houden – foto 8.
Wrijf vervolgens met een zacht potlood over de randen van de gebundelde planken in de lengte. Herhaal dit voor de andere kant van de planken. Herhaal dit voor alle bundels dekplanken die je nodig hebt om het valse dek te bedekken-foto 9.
Wanneer de terrasplanken over het valse dek worden gelegd, is de dunne zwarte lijn die moet worden aangebracht om het breeuwen te simuleren zeer effectief. Deze aanpak heeft ook het voordeel dat de dekplank niet doorweekt en niet aangetast wordt door blanke polyurethaanlak.
Lengte plank
Bij een aantal scheepsmodellen staat in de instructies dat de dekplanken gewoon over de hele lengte van het valse dek moeten worden gelegd. Dit is aanvaardbaar, maar als je de terrasplanken laat verspringen, ziet je model er beter uit. Het onthutsende effect kan worden bereikt door:
- De dekplanken in hun volle lengte langs het dek leggen en met een potlood het patroon markeren, of
- Zaag je terrasplanken op de juiste lengte.
De mal in Figuur 1 hieronder kan eenvoudig worden gemaakt van sloophout. De mal is ideaal om je dekplanken op de gewenste lengte voor de schaal van je model of op de door jou gekozen lengte te zagen.
Enig onderzoek kan duidelijk maken welke planklengte je op je model moet gebruiken en vervolgens de relevante schaal toepassen om de dekplanklengte te bepalen die je gaat gebruiken.
Je kunt ook gewoon kiezen voor een lengte van 80 of 100 mm, omdat dit niet zou misstaan in de reeks schaalmodellen op de markt.
Simuleer het breeuwen met volle planken voordat je de planken op de gewenste lengte zaagt.
Verspringende vlonderplanken
Zoals eerder vermeld werden de dekplanken van een echt schip gelegd in lengtes van 6, 9 of 12 voet. De stootvoegen van de planken verspringen als ze over de lengte van het dek worden gelegd. Het patroon van de stootvoegen hangt af van de periode van het schip. Wat onderzoek naar je model kan dit voor je verduidelijken.
Je kunt er ook voor kiezen om één bepaald patroon te gebruiken. De figuren 2 en 3 hieronder tonen twee gebruikte stootpatronen. Belangrijk om te overwegen is dat noch het stootpatroon van de terrasplanken, noch de lengte van de planken of de plankbreedte er te druk, te krap of niet op hun plaats uit mogen zien. Het algehele effect moet een lust voor het oog zijn.
Trennells (Boomspijkers)
Op een echt schip waren de trennells de haringen die de dekplanken op hun plaats hielden. Ze waren gemaakt van eikenhout of ander hardhout.
Om je model er realistischer uit te laten zien, kun je de trennells simuleren. Om dit effect te bereiken, verwijs je naar het gekozen verspringende stootpatroon en trek je heel lichte potloodlijnen over het dek. Teken vervolgens met een fijne scherpe punt kleine inkepingen in de dekplanken volgens het stootpatroon. Gebruik ten slotte voorzichtig een pen met Oost-Indische inkt om de inkepingen te vullen.
Het dek beplanken
Op een echt schip werd de plank die langs de middellijn van het schip werd gelegd de koningsplank genoemd. De andere dekplanken werden vervolgens naast en evenwijdig aan deze plank gelegd en aan weerszijden in de richting van de verschansingen (zijkanten) van het schip.
Op je model kun je ervoor kiezen om een koningsplank te leggen (foto 10) en het dek te beplanken in het door jou gewenste patroon, of je kunt gewoon een lijn trekken in het midden van het dek en aan weerszijden van deze lijn beplanken in het door jou gewenste patroon. Beide zijn aanvaardbaar.
Het is belangrijk dat je, terwijl je met de dekplanken over het dek loopt, met een potlood duidelijk aangeeft waar eventuele mastgaten, luiken of roosters zich bevinden. Het is heel gemakkelijk om deze eenvoudige stap te vergeten terwijl je enthousiast het terras aan het beplanken bent.
Nu je hebt besloten welke methode je gaat gebruiken om het breeuwen te simuleren, het plankenpatroon en de planklengtes, is het tijd om te beginnen met het leggen van de terrasplanken.
Aan de boeg en aan de achtersteven moet je de planken bijsnijden waar ze de verschansing raken. Plaats hiervoor gewoon 3 of 4 planken evenwijdig aan de koningsplank of de middelste planklijn-foto 11.
Teken vervolgens met een potlood en de verschansing als richtlijn een lijn over de planken – deze lijn loopt op dat punt parallel met de verschansing – Foto 12
Gebruik vervolgens een schaar om de dekplanken langs de potloodlijn bij te knippen. Breng de planken proefsgewijs op hun plaats – foto 13 – en pas ze indien nodig gefractioneerd aan.
Herhaal dit proces voor alle planken terwijl je over het dek loopt.
Dit is de eenvoudigste manier om de dekplanken aan de verschansing vast te maken. Een meer gedetailleerde methode heet joggling en wordt later gepresenteerd.
De volgende stap is het vastlijmen van de planken. Gebruik PVA-lijm of contactlijm om de planken op hun plaats te houden voor de planken die je net zo hebt gevormd dat ze in het boeg- of achterstevengebied passen – foto 14. Zodra je de planken op hun plaats hebt gelegd, moet je met een beitelmes over de lengte van de planken gaan om eventuele luchtbellen onder de fineerstroken te verwijderen-foto 15.
Ga door met het bovenstaande proces en vorm zorgvuldig de planken die de verschansing raken – foto 16 & 17.
We gaan nu verder met het beplanken van het dek.
Als je klaar bent met het beplanken van het dek niet Gebruik schuurpapier om het dek af te werken. Om een gladde afwerking te krijgen die niet het grafiet van het potlood veroorzaakt dat wordt gebruikt om het breeuwen te simuleren, gebruik je een klein stukje glas waarvan ten minste één rand schoon en scherp is. Houd de romp stevig vast en schraap het glas over de dekplanken. Dit zorgt voor een uitzonderlijk schoon en glad dek. Om het dek af te werken breng je een paar lagen blanke, satijnen of matte polyurethaanvernis aan. Foto’s 18, 19 & 20.
Joggende terrasplanken
De planken die rond de rand van het schip lopen en tegen de verschansing stoten, worden de kantplanken genoemd. Als een dekplank in een bocht een kantplank ontmoet, wordt hij doorgehaald. Dit gebeurt bij de boeg en de achtersteven van het schip. Historisch gezien waren er verschillende methodes om te joggen. Onderzoek zal je vertellen welke methode werd gebruikt tijdens de periode van het schip dat je aan het modelleren bent.
Joggen vermijdt scherpe puntvoegen tussen de dekplanken en de kantplank en draagt bij tot de algemene sterkte van de dekstructuur. De hoek waarin de kantplank en de dekplank samenkomen wordt de snip genoemd. De algemene regel is “Met de snipe (hoek) meer dan twee keer de dikte van de plank, zal de plank in de kantplank gejoggeld worden met een kont niet minder dan de helft van de breedte van de plank.
Als je de dekplanken laat schommelen waar ze de randplank raken, geef je je model authenticiteit en een professioneel tintje.
Dekplanken DVD
Bekijk de DVD Guide To Deck Planking voor meer tips en technieken.
Leer de kunst van het modelschepen bouwen
Begin vandaag nog met het bouwen van houten modelschepen
