HM Cutter Mermaid 1817 Model Ship Kit – Modellers Shipyard (1001)

HM Cutter Mermaid 1817 Model Ship Kit er produsert av Modellers Shipyard. Modellers Shipyard tilbyr historisk nøyaktige tremodellskipsett og tremodellbåtsett som er trofaste tolkninger av de originale fartøyene. De omfattende instruksjons-DVDene, planene og svært detaljerte engelske instruksjonene vil hjelpe deg gjennom hele byggeprosessen. Alle skipsmodellsett er dobbel plank på skottkonstruksjon og bruker kun deler av høyeste kvalitet.

HM Cutter Mermaid modell skipssett er en dobbel planke på skottkonstruksjon med laserkuttet kryssfiner. Dette skipsmodellsettet leveres komplett med alt av tømmer, riggsnor og tre- og metallbeslag. Alle deler og tilbehør er av høyeste kvalitet. Den inkluderer 44 A3-sider med detaljerte instruksjoner med fargefotografier og diagrammer.

VI ANBEFALER OGSÅ:

De 2 DVD-settene på ‘The Complete Guide on: How to Build the HM Cutter Mermaid’. Dette DVD-settet tar modelløren gjennom planking av skrog og dekk, bygging av dekksmøblene og fullføring av riggingen. Mange tips og teknikker for å bygge en periode tre modell skip presenteres.

HM Cutter Mermaid 1817 – Instruksjoner

Historien til HM Cutter Mermaid

HM CUTTER MERMAID 1817 ble bygget av teak i Calcutta; hun var mindre enn ett år gammel da den ble tatt i bruk 16. oktober 1817. I de neste 3 årene brukte løytnant Phillip Parker King, RN, havfruen til sin utpekte oppgave med å «Utforske og kartlegge kysten av Australia».

Mermaid overlevde tre oppdagelsesreiser under Kings kommando, men det var den tredje seilasen som involverte en fullstendig omseiling av det australske fastlandet som trekker nærmere gransking. Den 8. mai 1819 seilte Mermaid nordover og gjennomførte den første pålitelige undersøkelsen av Great Barrier Reef Inner Route, og åpnet den for kommersiell trafikk.

Fra da av kjørte King løpende undersøkelser langs hele kysten til han visste at denne undersøkelsen var over, med Mermaid som lekker. På stedet King kalte Careening Bay ble skroget lappet opp i 3 uker frem til 9. oktober. I løpet av denne tiden skåret King ‘HMC Mermaid 1820’ på det eneste Boab-treet på baksiden av bukten. Dette eksemplet på historisk graffiti består til i dag.

Mermaid seilte og gikk inn i det rolige vannet i Sydney Cove 9. desember 1820, rundt 25 uker og 3 dager siden seilingen, etter å ha omgått kontinentet. Dessverre, ironisk nok, gikk hun på grunn i selve ruten hun hadde åpnet for å frakte fra det nåværende stedet Cairns, i 1829, og gikk tapt.

I januar 2009 ble vraket av havfruen funnet av et team av marinarkeologer fra Australian National Maritime Museum. Stedet for vraket er nå erklært som et maritimt kulturminne.