HM Kutter Mermaid 1817 Schiffsmodellbausatz – Modellers Shipyard (1001)
Der HM Cutter Mermaid 1817 Schiffsmodellbausatz wird von Modellers Shipyard hergestellt. Modellers Shipyard bietet historisch korrekte Bausätze für Holzmodelle von Schiffen und Booten an, die originalgetreue Nachbildungen der Schiffe sind. Die umfassenden Anleitungs-DVDs, Pläne und sehr detaillierten englischen Anleitungen werden Sie während des gesamten Bauprozesses unterstützen. Alle Schiffsmodellbausätze sind doppelt beplankt und verwenden nur Teile von höchster Qualität.
Der HM Cutter Mermaid Schiffsmodellbausatz ist eine Doppelplanken-Schott-Konstruktion aus lasergeschnittenem Sperrholz. Dieser Schiffsmodell-Bausatz wird komplett mit allen Hölzern, Tauwerk und Beschlägen aus Holz und Metall geliefert. Alle Teile und Beschläge sind von höchster Qualität. Es enthält 44 A3-Seiten mit detaillierten Anleitungen, Farbfotos und Diagrammen.
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Das 2 DVD Set ‚The Complete Guide on: Wie man den HM Cutter Mermaid baut‘. Dieses DVD-Set führt den Modellbauer durch die Beplankung des Rumpfes und des Decks, den Bau der Decksmöbel und die Fertigstellung der Takelage. Es werden viele Tipps und Techniken zum Bau eines historischen Holzschiffsmodells vorgestellt.
HM Cutter Meerjungfrau 1817 – Anleitung
Geschichte des HM-Kutters Mermaid
Die HM CUTTER MERMAID 1817 wurde in Kalkutta aus Teakholz gebaut und war bei ihrer Indienststellung am 16. Oktober 1817 weniger als ein Jahr alt. In den nächsten drei Jahren nutzte Leutnant Phillip Parker King, RN, die Mermaid für die ihr zugedachte Aufgabe der „Erkundung und Vermessung der Küste Australiens“.
Die Mermaid überlebte drei Entdeckungsreisen unter Kings Kommando, aber die dritte Reise, die eine vollständige Umrundung des australischen Festlandes beinhaltete, wird am genauesten untersucht. Am 8. Mai 1819 segelte die Mermaid nach Norden und führte die erste zuverlässige Vermessung der Inneren Route des Great Barrier Reefs durch, die damit für den kommerziellen Verkehr geöffnet wurde.
Von da an führte King fortlaufende Untersuchungen entlang der gesamten Küstenlinie durch, bis er wusste, dass die Untersuchung zu Ende war, da die Mermaid ein Leck hatte. An dem Ort, den King Careening Bay nannte, wurde der Rumpf 3 Wochen lang bis zum 9. Oktober geflickt. In dieser Zeit schnitzte King die Aufschrift „HMC Mermaid 1820“ in den einzelnen Boab-Baum auf der Rückseite der Bucht. Dieses Beispiel eines historischen Graffiti ist bis heute erhalten geblieben.
Die Mermaid lief am 9. Dezember 1820 in die ruhigen Gewässer der Bucht von Sydney ein, nachdem sie 25 Wochen und 3 Tage lang den Kontinent umrundet hatte. Leider lief sie ironischerweise genau auf der Route auf, die sie 1829 vor dem heutigen Cairns für die Schifffahrt eröffnet hatte, und ging verloren.
Im Januar 2009 wurde das Wrack der Mermaid von einem Team von Meeresarchäologen des Australian National Maritime Museum gefunden. Die Stelle, an der sich das Wrack befand, ist inzwischen zum maritimen Kulturerbe erklärt worden.