HM kotter Mermaid 1817 Bouwpakket – Modellers Shipyard (1001)

De HM Cutter Mermaid 1817 Model Ship Kit is gemaakt door Modellers Shipyard. Modellers Shipyard biedt historisch nauwkeurige bouwpakketten voor houten modelschepen en houten modelboten die een getrouwe interpretatie zijn van de originele vaartuigen. De uitgebreide instructie-dvd’s, plattegronden en zeer gedetailleerde Engelse instructies helpen je tijdens het hele bouwproces. Alle scheepsmodelbouwpakketten hebben een dubbele plank op schotconstructie en gebruiken alleen onderdelen van de hoogste kwaliteit.

Het HM Cutter Mermaid modelbouwpakket is een dubbele plank op schot constructie met laser gesneden multiplex. Deze scheepsmodelbouwset wordt compleet geleverd met al het hout, tuigage en houten en metalen beslag. Alle onderdelen en fittingen zijn van de hoogste kwaliteit. Het bevat 44 A3-pagina’s met gedetailleerde instructies met kleurenfoto’s en diagrammen.

RADEN WE OOK AAN:

De 2 DVD set ‘The Complete Guide on: Hoe bouw je de HM Cutter Mermaid’. Deze dvd-set neemt de modelbouwer mee door het beplanken van de romp en het dek, het bouwen van het dekmeubilair en het voltooien van de tuigage. Veel tips en technieken voor het bouwen van houten modelschepen uit die tijd worden gepresenteerd.

HM Zeemeermin 1817 – Instructies

Geschiedenis van de HM kotter Zeemeermin

De HM CUTTER MERMAID 1817 werd gebouwd van teakhout in Calcutta; ze was minder dan een jaar oud toen ze op 16 oktober 1817 in dienst werd gesteld. De volgende 3 jaar gebruikte luitenant Phillip Parker King, RN, de Mermaid voor haar taak ‘Exploring and Surveying the Coast of Australia’.

Mermaid overleefde drie ontdekkingsreizen onder het bevel van King, maar het was de derde reis, waarbij een volledige omzeiling van het Australische vasteland werd gemaakt, die onder de loep werd genomen. Op 8 mei 1819 zeilde de Mermaid naar het noorden en voerde het eerste betrouwbare onderzoek uit van de Great Barrier Reef Inner Route, waardoor deze werd opengesteld voor commercieel verkeer.

Vanaf dat moment voerde King lopende onderzoeken uit langs de hele kustlijn totdat hij, toen Mermaid ernstig lekte, wist dat dit onderzoek voorbij was. Op de locatie die King Careening Bay noemde, werd de romp 3 weken lang opgelapt tot 9 oktober. Gedurende deze tijd kerfde King ‘HMC Mermaid 1820′ op de enkele Boab boom aan de achterkant van de baai. Dit voorbeeld van historische graffiti is tot op de dag van vandaag bewaard gebleven.

Mermaid zeilde en voer de kalme wateren van Sydney Cove binnen op 9 december 1820, zo’n 25 weken en 3 dagen na de afvaart, na het continent te hebben omzeild. Helaas liep ze ironisch genoeg in 1829 vast op de route die ze had geopend voor de scheepvaart ter hoogte van de huidige plaats Cairns, en ging ze verloren.

In januari 2009 werd het wrak van de Mermaid gevonden door een team maritieme archeologen van het Australian National Maritime Museum. De plaats van het wrak is nu uitgeroepen tot maritiem erfgoed.