Navio Egípcio – Dinastia Sahure

Navio Egípcio – Dinastia Sahure

$158

Availability: 1 em stock

Skill Level

Escala

1 a 50

Comprimento

14" (350mm)

Altura

11" (280 mm)

Fabricante

Amati

SKU

AM1403

Kit de aeromodelismo de navio egípcio – Amati (1403)

O Egyptian Ship Model Ship Kit é uma interpretação fiel do navio original. Todos os materiais são dos melhores disponíveis e os planos e instruções são sempre excelentes e fáceis de seguir. A Amati Ship Models integrou o design informático e os materiais mais recentes para produzir kits de modelos de navios de alta qualidade.

História do navio egípcio – Dinastia Sahure

O navio egípcio – Navio da dinastia Sahure utilizado durante o reinado do rei Sahure, este navio egípcio transportava cedro e ébano do Líbano para o Egipto. Os construtores navais dessa época não utilizavam cavilhas, mas baseavam-se em cordas para manter os seus navios a flutuar. A quilha, as armações e o convés estavam bem amarrados.

A construção naval no antigo Egipto é interessante por várias razões, em primeiro lugar porque, historicamente, é a arte de construção naval mais antiga que se conhece em pormenor e podemos seguir a sua evolução durante cerca de 2000 anos.

No vale do Nilo, todo o tráfego de importância tinha lugar no rio e era da eficiência e fiabilidade da frota do Nilo que dependiam a estrutura e a estabilidade da nação. A frota egípcia desempenhou um papel decisivo não só no vale do Nilo, mas também no Mediterrâneo e no Mar Vermelho, onde os egípcios mantinham um tráfego marítimo regular e comunicações, especialmente com o Líbano, de onde era importada sobretudo madeira.

Sabemos que o cedro do Líbano era importado mesmo durante o período Thinite (Primeira Dinastia) e não há provas de que não tenha sido transportado em navios egípcios. No templo funerário do rei Sahure foram encontradas partes de relevos que mostram a partida e o regresso de uma frota; um texto sobre o relevo menciona brevemente que os navios, enviados a Punt no décimo terceiro ano do reinado de Sahure, regressaram com 8000 medidas de mirra, 6000 de electrum e 2600 toros de uma madeira rara.

 

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14" (350mm)

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