RMS Titanic Schiffsmodellbausatz Olympic Class 1912 – Amati (1606)

Der RMS Titanic Olympic Class 1912 Modellschiff-Bausatz ist eine originalgetreue Interpretation des Schiffs. Alle Materialien sind vom Feinsten, und die Pläne und Anleitungen sind immer ausgezeichnet und leicht zu befolgen. Amati Ship Models hat Computerdesign und die neuesten Materialien integriert, um qualitativ hochwertige Schiffsmodellbausätze herzustellen.

Geschichte der RMS Titanic Olympic Class 1912

Die RMS Titanic war ein Passagierschiff, das am 15. April 1912 im Nordatlantik sank, nachdem es auf seiner Jungfernfahrt von Southampton, Großbritannien, nach New York City, USA, mit einem Eisberg kollidiert war. Beim Untergang der Titanic starben 1.514 Menschen bei einer der tödlichsten Schiffskatastrophen in Friedenszeiten in der Geschichte. Zum Zeitpunkt ihrer Jungfernfahrt war sie das größte Schiff auf See. Das zweite von drei Ozeandampfern der Olympic-Klasse, die von der White Star Line betrieben wurden, wurde zwischen 1909 und 11 von der Harland & Wolff-Werft in Belfast gebaut. Sie beförderte 2.223 Personen.

Unter den Passagieren befanden sich einige der reichsten Menschen der Welt sowie über tausend Auswanderer aus Großbritannien und Irland, Skandinavien und anderen Ländern, die ein neues Leben in Nordamerika suchten. Das Schiff wurde als das letzte Wort in Sachen Komfort und Luxus konzipiert und verfügt über einen Fitnessraum, einen Swimmingpool, Bibliotheken, erstklassige Restaurants und opulente Kabinen. Das Schiff verfügte auch über einen leistungsstarken drahtlosen Telegrafen, der sowohl für die Bequemlichkeit der Passagiere als auch für den betrieblichen Einsatz vorgesehen war. Obwohl sie über fortschrittliche Sicherheitseinrichtungen wie wasserdichte Abteilungen und ferngesteuerte wasserdichte Türen verfügte, gab es nicht genügend Rettungsboote, um alle Menschen an Bord aufzunehmen. Aufgrund veralteter Sicherheitsvorschriften für den Seeverkehr hatte das Schiff nur genügend Rettungsboote für 1.178 Personen an Bord – etwas mehr als die Hälfte der Passagiere der Jungfernfahrt und ein Drittel der gesamten Passagier- und Besatzungskapazität.

Nachdem die Titanic am 10. April 1912 Southampton verlassen hatte, lief sie Cherbourg in Frankreich und Queenstown (heute Cobh) in Irland an, bevor sie westwärts in Richtung New York fuhr. Am 14. April 1912, vier Tage nach der Überfahrt und etwa 375 Meilen (600 km) südlich von Neufundland, stieß sie um 23:40 Uhr mit einem Eisberg zusammen. Durch den Aufprall wölbten sich die Rumpfplatten der Titanic an mehreren Stellen auf der Steuerbordseite nach innen, und fünf der sechzehn wasserdichten Abteilungen wurden zum Meer hin geöffnet. In den folgenden zweieinhalb Stunden füllte sich das Schiff allmählich mit Wasser und sank. Die Passagiere und einige Besatzungsmitglieder wurden in Rettungsbooten evakuiert, von denen viele nur teilweise gefüllt zu Wasser gelassen wurden. Eine unverhältnismäßig große Anzahl von Männern – über 90 % der Menschen in der zweiten Klasse – wurde an Bord gelassen, weil die Offiziere beim Beladen der Rettungsboote nach dem Prinzip „Frauen und Kinder zuerst“ vorgingen. Kurz vor 2:20 Uhr brach die Titanic auseinander und sank mit über tausend Menschen an Bord mit dem Bug voran. Viele der im Wasser befindlichen Personen starben innerhalb weniger Minuten an Unterkühlung, die durch das Eintauchen in das eiskalte Meer verursacht wurde. Die 710 Überlebenden wurden einige Stunden später von der RMS Carpathia aus den Rettungsbooten an Bord genommen.

Das Wrack der Titanic liegt weiterhin auf dem Meeresgrund und zerfällt allmählich in einer Tiefe von 3.784 m (12.415 Fuß). Seit seiner Entdeckung im Jahr 1985 wurden Tausende von Artefakten vom Meeresboden geborgen und in Museen auf der ganzen Welt ausgestellt. Die Titanic ist zu einem der berühmtesten Schiffe der Geschichte geworden, und die Erinnerung an sie wird durch zahlreiche Bücher, Volkslieder, Filme, Ausstellungen und Gedenkstätten wach gehalten.