Maquette de bateau Amerigo Vespucci – Occre (15006B)

Le kit de maquette de bateau Amerigo Vespucci est fabriqué par
Occre Model Ship Kits
& Occre Model Boat Kits. Ils utilisent des matériaux de haute qualité, fabriqués avec précision et un grand souci du détail. Afin de garantir un montage facile et agréable des maquettes de bateaux, toutes les maquettes de bateaux Occre sont accompagnées d’instructions détaillées, subdivisées en étapes de montage et accompagnées de photographies en couleurs. Le kit comprend des pièces en bois et est constitué d’une seule couche de planches. Cette version du kit n’est pas livrée avec des voiles – un jeu de voiles est disponible en option.

• Plus de 600 pièces différentes.
• Ce modèle transporte 11 canots de sauvetage.
• Décorations de proue et de poupe en laiton photogravé.
• Le balcon arrière est doté d’une balustrade en laiton photogravé avec les lettres en relief.
• Pièces moulées de haute qualité.
• Des mâts avec un luxe de détails dans leurs cours.

Histoire de l’Amerigo Vespucci

L’Amerigo Vespucci est un grand navire de la Marina Militare, nommé d’après l’explorateur Amerigo Vespucci. Son port d’attache est La Spezia, en Italie, et il est utilisé comme navire-école.

En 1925, la Regia Marina a commandé deux navires-écoles sur un projet du général Francesco Rotundi du corps des ingénieurs de la marine italienne, inspiré du style des grands navires de ligne à 74 canons de la fin du XVIIIe siècle. Le premier, le Cristoforo Colombo, a été mis en service en 1928 et a été utilisé par la marine italienne jusqu’en 1943.

Le second navire était l’Amerigo Vespucci, construit en 1930 au chantier naval (anciennement royal) de Castellammare di Stabia (Naples). Il a été lancé le 22 février 1931 et mis en service en juillet de la même année.

Le navire est un trois-mâts en acier à gréement intégral. Les trois mâts en acier mesurent 50, 54 et 43 mètres de haut et portent des voiles d’une surface totale de 2824 m2 (30400 ft2). L’Amerigo Vespucci possède 26 voiles – des voiles carrées, des voiles d’étai et des focs : toutes sont des voiles traditionnelles en toile.

À l’exception de la Seconde Guerre mondiale, l’Amerigo Vespucci n’a jamais cessé d’être actif. La plupart de ses croisières de formation se déroulent dans les eaux européennes, mais elle a également navigué en Amérique du Nord et du Sud, ainsi que dans le Pacifique. En 2002, elle a entrepris un voyage autour du monde.