Kit modellismo Amerigo Vespucci – Occre (15006B)

Il modello di nave Amerigo Vespucci è prodotto da
Occre Model Ship Kits
e Occre Model Boat Kits. Utilizzano materiali di alta qualità, realizzati con precisione e grande attenzione ai dettagli. Per garantire un montaggio facile e divertente, tutti i kit di modellismo navale Occre sono accompagnati da istruzioni dettagliate, suddivise in fasi di montaggio e corredate da fotografie a colori. Il kit comprende parti in legno ed è a singolo strato di tavole. Questa versione del kit non è dotata di vele: un set di vele è disponibile come optional.

• Oltre 600 pezzi diversi.
• Questo modello trasporta 11 scialuppe di salvataggio.
• Decorazioni di prua e di poppa in ottone fotoinciso.
• Il balcone di poppa ha una ringhiera in ottone fotoinciso con le lettere in rilievo.
• Getti di alta qualità.
• Alberi con un ampio lusso di dettagli nei loro cortili.

Storia dell’Amerigo Vespucci

L’Amerigo Vespucci è una nave alta della Marina Militare, che prende il nome dall’esploratore Amerigo Vespucci. Il suo porto d’origine è La Spezia, in Italia, ed è in uso come nave scuola.

Nel 1925, la Regia Marina ordinò due navi scuola su progetto del generale tenente di vascello Francesco Rotundi del Corpo del Genio della Marina, ispirate allo stile delle grandi navi di linea a 74 cannoni della fine del XVIII secolo. Il primo, il Cristoforo Colombo, entrò in servizio nel 1928 e fu utilizzato dalla Marina Militare Italiana fino al 1943.

La seconda nave fu l’Amerigo Vespucci, costruita nel 1930 presso l’ex Regio Cantiere Navale di Castellammare di Stabia (Napoli). Fu varata il 22 febbraio 1931 ed entrò in servizio nel luglio dello stesso anno.

L’imbarcazione è un tre alberi in acciaio a vele spiegate. I tre alberi in acciaio sono alti 50, 54 e 43 metri e portano vele per un totale di 2824 m2 (30400 ft2) L’Amerigo Vespucci ha 26 vele – vele quadre, stralli e fiocchi: tutte vele tradizionali in tela.

A parte il periodo della seconda guerra mondiale, l’Amerigo Vespucci è stato sempre attivo. La maggior parte delle sue crociere di addestramento si svolge in acque europee, ma ha anche navigato in Nord e Sud America e nel Pacifico. Nel 2002 ha intrapreso un viaggio intorno al mondo.