Ruote a carrucola

“Le ruote a carrucola, o blocchi, erano componenti vitali del sistema di imbracatura sulle vecchie navi a vela. Erano costituite da una ruota scanalata di legno o metallo che ruotava su un asse o perno. La ruota aveva una o più scanalature per ospitare corde o cavi utilizzati nell’imbracatura. Le ruote a carrucola erano spesso combinate con altri componenti, come ganci o anelli, per formare un blocco completo.

La funzione principale delle ruote a carrucola sulle vecchie navi a vela era facilitare il movimento e il controllo dell’imbracatura. Consentivano ai marinai di issare e calare le vele, regolare la posizione delle braccia di albero e svolgere varie operazioni di imbracatura. Cambiando la direzione delle corde, le ruote a carrucola fornivano un vantaggio meccanico, consentendo all’equipaggio di gestire carichi pesanti con meno sforzo. Le scanalature sulla ruota riducevano l’attrito e consentivano un movimento più fluido delle corde, garantendo un’efficace operatività del sistema di imbracatura. Le ruote a carrucola erano strumenti essenziali che contribuivano alla manovrabilità e funzionalità delle vecchie navi a vela.

Le ruote a carrucola per modelli di navi in legno sono disponibili in diverse dimensioni.”