Catena
“La catena era un elemento cruciale sulle navi, servendo a vari scopi in tutto il vascello. Principalmente, la catena veniva utilizzata per assicurare la nave quando era all’ancora. La catena dell’ancora era composta da una serie di anelli metallici interconnessi, tipicamente realizzati in ferro o successivamente in acciaio, formando una connessione forte e resistente tra la nave e la sua ancora.
La catena dell’ancora offriva diversi vantaggi rispetto alla tradizionale corda o cavo. La sua resistenza e il suo peso permettevano di resistere alle forze del vento, delle onde e delle maree, garantendo che la nave rimanesse saldamente ancorata. L’uso della catena riduceva anche il rischio di abrasione o danni da rocce o coralli sul fondale marino. Inoltre, la catena svolgeva un ruolo nella distribuzione uniforme del peso e della tensione, evitando un eccessivo sforzo sui singoli componenti del sistema di ancoraggio. Era un componente indispensabile per la sicurezza e la stabilità marittima, consentendo alle navi di ancorarsi saldamente in diverse condizioni e posizioni.
Le catene per modelli di navi in legno sono disponibili in nero e ottone in diverse dimensioni.
La misura è il diametro dell’anello, ad esempio 1 mm.
La lunghezza della catena è di 1 metro.”
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