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“I portelli di drenaggio erano aperture o passaggi sulle navi a vela progettati per rimuovere l’acqua in eccesso dall’interno della nave. Questi portelli erano posizionati strategicamente lungo le sezioni inferiori dello scafo, di solito vicino alle sentine. I portelli di drenaggio servivano come sbocchi per l’acqua che entrava nella nave attraverso vari mezzi, come perdite, acqua piovana o acqua di mare che schizzava sul ponte.
Il principale scopo dei portelli di drenaggio era prevenire l’accumulo di acqua all’interno dello scafo della nave, il che avrebbe potuto causare problemi di stabilità, aumento del peso e danni alla struttura. I portelli erano dotati di valvole o tappi che potevano essere aperti o chiusi a seconda delle necessità per controllare il flusso dell’acqua. I raccordi per modelli di navi in legno dei portelli di drenaggio sono disponibili in una varietà di dimensioni e forme.”
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