Modello di nave in sezione USS Constitution – Mamoli (MV32)
Il modello di nave USS Constitution Cross Section 1797 è prodotto da Mamoli Model Ship Kits & Mamoli Model Boat Kits. Mamoli Si concentra sull’accuratezza storica e sulla fedeltà di scala. I kit di modellini navali in legno Mamoli offrono una grande varietà di soggetti per accontentare quasi tutti. I materiali utilizzati nei loro kit di modelli navali in legno sono sempre di prima qualità e i progetti sono altamente dettagliati.
Sezione centrale del modello della USS Constitution che riproduce in dettaglio l’interno della nave da trasporto truppe varata nella seconda metà del XVIII secolo. Struttura composta da 10 semitelai, il cui montaggio è semplificato da appositi attrezzi forniti nella confezione. Fasciame interno ed esterno, guaina del fondo con piastre come nell’originale.
Storia della USS Constitution
La USS Constitution è una fregata pesante a tre alberi con scafo in legno della Marina degli Stati Uniti. Chiamata così dal presidente George Washington in onore della Costituzione degli Stati Uniti d’America, è la più antica nave da guerra in servizio al mondo. Varata nel 1797, la Constitution fu una delle sei fregate originali autorizzate per la costruzione dalla legge navale del 1794 e la terza costruita. Joshua Humphreys progettò le fregate per essere le navi capitali della giovane Marina, e quindi la Constitution e le sue sorelle erano più grandi e più pesantemente armate e costruite rispetto alle fregate standard dell’epoca. Costruita a Boston, nel Massachusetts, presso il cantiere navale di Edmund Hartt, i suoi primi compiti con la neonata Marina degli Stati Uniti furono quelli di fornire protezione ai mercantili americani durante la quasi-guerra con la Francia e di sconfiggere i pirati barbareschi nella prima guerra di Barberia.
La Constitution è famosa soprattutto per le sue azioni durante la Guerra del 1812 contro la Gran Bretagna, quando catturò numerose navi mercantili e sconfisse cinque navi da guerra britanniche: HMS Guerriere, Java, Pictou, Cyane e Levant. La battaglia con Guerriere le valse il soprannome di “Old Ironsides”, dopo che un marinaio vide una palla di cannone rimbalzare sul suo scafo. Continuò a servire attivamente la nazione come nave ammiraglia negli squadroni del Mediterraneo e dell’Africa e girò il mondo negli anni ’40 del XIX secolo. Durante la guerra civile americana servì come nave da addestramento per l’Accademia Navale degli Stati Uniti e trasportò opere d’arte ed esposizioni industriali all’Esposizione di Parigi del 1878. Ritirata dal servizio attivo nel 1881, servì come nave ricevitrice fino a quando fu designata nave museo nel 1907. Nel 1931 iniziò un tour di tre anni e di 90 porti in tutta la nazione e nel 1997, in occasione del suo 200° compleanno, tornò a navigare con le proprie forze. La nave è ormeggiata al molo 1 dell’ex cantiere navale di Charlestown, a un’estremità del Freedom Trail di Boston.