Lady Isabella Modelo de Navio Zulu à Vela Escocês – Vanguard Models (VM-03)

Conteúdo do kit do navio modelo Lady Isabella Scottish Zulu:

O facto de um kit se destinar principalmente a um principiante não significa que se queira comprometer a qualidade dos materiais incluídos. Este kit tem características de primeira qualidade, mas é altamente pré-fabricado para que o modelista tenha as melhores hipóteses de uma construção bem sucedida.

O kit à escala 1:64 foi amplamente estudado com a ajuda de um perito neste tipo de embarcação e foi concebido para o mostrar tal como seria provavelmente no auge da pesca do arenque escocês ao largo da costa leste da Escócia.

Trata-se de um modelo muito autêntico, que incorpora pormenores como o guincho a vapor, as escotilhas de peixe e o corredor de cabine, a unidade de direção e o cordame completo. No entanto, o equipamento é simples e adequado para um principiante.

O kit tem as seguintes características:

> 9 folhas de materiais cortados a laser, incluindo um baralho cortado e gravado a laser

> 1 folha com foto gravada em latão

> Tábua dupla em madeira de tília e segunda tábua em madeira de pereira

> Cavilha de nogueira para mastros e estaleiros

> 2 tamanhos de rosca de amarração separados em preto e natural

> Manual de construção a cores de 36 páginas e 7 folhas de planos de 50x70cm

> Suporte em acrílico transparente para expor o modelo acabado

> Todos os outros materiais e acessórios necessários para construir o modelo conforme ilustrado.

Este é um kit para principiantes com uma diferença. Concebida para ser intuitiva e muito simples de construir, mas sem comprometer a qualidade dos materiais. Kit muito pré-fabricado, com casco de duas tábuas e pera utilizada para a segunda tábua. O kit contém peças em MDF, madeira e foto-gravadas. Velas pré-costuradas de alta qualidade disponíveis como extra.

Lady Isabella – Instruções

História do veleiro escocês Zulu Lady Isabella

O Lady Isabella – Scottish Sailing Zulu foi um híbrido inovador que fundiu a extrema inclinação da coluna de popa do “Scaffie” e a haste quase reta do “Fifie”. Esta situação deu origem a uma classe única e muito bem sucedida de navios de pesca com aparelhos de proa e popa durante as últimas décadas da pesca do arenque à vela.

Os motocultivadores deram lugar ao volante, acionado por um sistema de engrenagens de parafuso sem-fim. A área de vela era grande para o tamanho da embarcação, e o Zulu podia atingir 10 nós sem grandes problemas, e é neste pináculo do desenvolvimento do Zulu que se baseia o Lady Isabella.

Curiosamente, o Zulu não dispunha de um aparelho de sustentação nos mastros de vante e de ré, apoiando-se inteiramente nas adriças das velas e num aparelho de sustentação burton, montado a barlavento. Isto significava que qualquer falha teria sido catastrófica.