Kit do navio modelo HMS Speedy – Vanguard Models (VM-02)
O kit do navio modelo HMS Speedy:
Para os modelistas que gostam de adicionar detalhes para além do que os kits oferecem, o kit Speedy inclui o convés inferior, que é escalonado para trás e na altura correcta do convés principal. Existem muito mais anteparas do que os kits normais deste tamanho para ajudar a manter as linhas muito finas do casco durante o aplainamento.
O kit tem as seguintes características:
14 conjuntos de materiais cortados a laser, incluindo um baralho cortado e gravado a laser
7 folhas separadas gravadas com fotografias em latão e cobre
Placas de cobre para o casco abaixo da linha de água
Tábua dupla em madeira de tília e segunda tábua em madeira de pereira
Cavilha de nogueira para mastros e estaleiros
10 tamanhos diferentes de roscas de amarração em preto e natural
14 canhões de 4 libras em resina fundida e 20 canhões giratórios de meia libra em resina fundida
Figura em resina fundida à escala 1:64 do próprio Lord Cochrane
Manual de construção a cores de 60 páginas e 10 folhas de planos de 50x70cm
Dois berços, um para a construção e um berço de exposição em acetato transparente para o modelo de competição.
Todos os outros materiais e acessórios necessários para construir o modelo conforme ilustrado.
História do HMS Speedy
O HMS Speedy 1794 foi uma das primeiras gerações de novos brigues navais, e as suas linhas eram mais um híbrido entre um cortador elegante e um brigue. Era um navio pequeno para a sua classe, mas o que lhe faltava em tamanho e poder de fogo bruto, era mais do que compensado pelo seu carácter. O Speedy teve uma história muito ativa, tendo sido capturado em 1794 por fragatas francesas e recapturado em março do ano seguinte. Depois de Cochrane a ter perdido (numa batalha impossível de vencer), o Speedy foi rebaptizado Saint Pierre e apresentado ao Papa pelo próprio Napoleão.
Foi enquanto comandava o Speedy que Cochrane fez o seu nome. Este foi o seu primeiro comando, e a combinação deste agressivo comandante com o Speedy assegurou que seriam um espinho no lado das marinhas francesa e espanhola, culminando na notável façanha de tomar a fragata espanhola de 32 canhões Gamo (com casco e forma de plataforma xebec). Cochrane conduziu 48 dos seus tripulantes (quase todos) pelo flanco da fragata, que tinha mais de 300 homens, e acabou por tomar o navio.