Norfolk Model Ship Kit Koloniale Schaluppe – Modellers Shipyard (1002)

Das Colonial Sloop Norfolk 1798 Schiffsmodellbausatz wird von Modellers Shipyard hergestellt. Modellers Shipyard bietet historisch korrekte Bausätze für Holzmodelle von Schiffen und Booten an, die originalgetreue Nachbildungen der Schiffe sind. Die umfassenden Anleitungs-DVDs, Pläne und sehr detaillierten englischen Anleitungen werden Sie während des gesamten Bauprozesses unterstützen.

Die Colonial Sloop Norfolk ist eine Doppelplanken-Schott-Konstruktion mit lasergeschnittenem Sperrholz. Dieser Schiffsmodell-Bausatz wird komplett mit allen Hölzern, Tauwerk und Beschlägen aus Holz und Metall geliefert. Alle Teile und Beschläge sind von höchster Qualität. Es enthält eine detaillierte Anleitung mit Fotos und Diagrammen.

EMPFEHLEN WIR AUCH:

Die DVD ‚The Complete Guide on: Bau der kolonialen Schaluppe Norfolk‘. Auf dieser DVD wird der Bau der Sloop Norfolk von einem Meistermodellbauer ausführlich beschrieben und demonstriert. Der Modellbauer führt den Betrachter durch den Zusammenbau und die Beplankung des Rumpfes, den Bau der Decksmöbel und die Fertigstellung der stehenden und laufenden Takelage. Der Modellbauer stellt jeden Schritt des Baus vor und demonstriert dabei seine zahlreichen Tipps und Techniken für den Schiffsmodellbau.

Koloniale Schaluppe Norfolk – Anleitung

Geschichte der Kolonialsloop Norfolk

Die COLONIAL SLOOP NORFOLK 1798 wurde 1798 auf der Norfolkinsel gebaut. Die 25 Tonnen schwere Schaluppe wurde aus Norfolk Island-Kiefer gebaut. Gouverneur Hunter verlieh die Norfolk an Bass und Flinders mit dem Auftrag, die Existenz einer Meerenge zwischen dem Festland und Van Diemen’s Land (nach 1856 Tasmanien genannt) nachzuweisen. Flinders und Bass hatten den Befehl, die Meerenge zu durchqueren und durch den Süden von Van Diemen’s Land zurückzukehren.

Flinders, Kapitän George Bass und seine acht Mann Besatzung verließen Port Jackson am 7. Oktober 1798. Für die Reise hatten sie zwölf Wochen Zeit. Mit ihr gelang ihnen die erste Umrundung von Van Diemen’s Land.

Auf dieser Reise machten sie viele wichtige Entdeckungen. An der Nordküste von Van Dieman’s Land verbrachten sie einige Zeit mit der Erkundung von Port Dalrymple, dem zukünftigen Standort von Launceston. Am Weihnachtstag bestiegen sie den Mount Wellington, der heute Hobart, die Hauptstadt Tasmaniens, überragt. Die Norfolk segelte am 12. Januar 1799 zurück nach Port Jackson. Gouverneur Hunter benannte die neu entdeckte Passage auf Empfehlung von Flinders nach der Bass Strait.