Norfolk Model Ship Kit Sloop coloniale – Modellers Shipyard (1002)

Il kit nave Colonial Sloop Norfolk 1798 è prodotto da Modellers Shipyard. Modellers Shipyard offre kit di modellini di navi e barche in legno storicamente accurati, che sono fedeli interpretazioni delle imbarcazioni originali. I DVD didattici completi, i piani e le istruzioni in inglese altamente dettagliate vi assisteranno durante l’intero processo di costruzione.

Il Colonial Sloop Norfolk è una costruzione a doppia tavola su paratia con compensato tagliato al laser. Questo modello di nave è completo di tutto il legname, di corde di sartiame e di accessori in legno e metallo. Tutti i componenti e gli accessori sono di altissima qualità. Include istruzioni dettagliate con fotografie e diagrammi.

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Il DVD “La guida completa su: Come costruire lo sloop coloniale Norfolk”. Questo DVD offre allo spettatore una narrazione e una dimostrazione completa da parte di un maestro modellista durante la costruzione dello sloop Norfolk. Il modellista accompagna l’osservatore nell’assemblaggio e nel fasciame dello scafo, nella costruzione degli arredi di coperta e nel completamento del sartiame verticale e corrente. Il Modellista presenta ogni fase della costruzione dimostrando i suoi numerosi consigli e le sue tecniche di modellismo navale.

Sloop coloniale Norfolk – Istruzioni

Storia della scialuppa coloniale Norfolk

Il COLONIAL SLOOP NORFOLK 1798 fu costruito sull’isola di Norfolk nel 1798. Lo sloop di 25 tonnellate è stato costruito in pino delle isole Norfolk. Il governatore Hunter prestò il Norfolk a Bass e Flinders con il compito di dimostrare l’esistenza di uno stretto tra la terraferma e la Terra di Van Diemen (chiamata Tasmania dopo il 1856). Flinders e Bass avevano l’ordine di attraversare lo stretto e di tornare a sud della Terra di Van Diemen.

Flinders, il capitano George Bass e gli otto membri dell’equipaggio partirono da Port Jackson il 7 ottobre 1798. Per il viaggio erano state concesse dodici settimane. Con lei completarono la prima circumnavigazione della Terra di Van Diemen.

In questo viaggio fecero molte scoperte importanti. Sulla costa nord della Terra di Van Dieman hanno trascorso del tempo ad esplorare Port Dalrymple, il futuro sito di Launceston. Il giorno di Natale scalarono il monte Wellington, che oggi domina Hobart, la capitale della Tasmania. Il Norfolk tornò a Port Jackson il 12 gennaio 1799. Il governatore Hunter, su raccomandazione di Flinders, chiamò il passaggio appena scoperto Stretto di Bass.