Norfolk Model Ship Kit Colonial Sloop – Modellers Shipyard (1002)

Le kit de maquette Colonial Sloop Norfolk 1798 est fabriqué par Modellers Shipyard. Le chantier naval Modellers Shipyard propose des maquettes de bateaux en bois et des maquettes de bateaux en bois historiquement exactes, qui sont des interprétations fidèles des navires d’origine. Les DVD d’instruction complets, les plans et les instructions très détaillées en anglais vous aideront tout au long du processus de construction.

Le Colonial Sloop Norfolk est une construction en contreplaqué découpé au laser, à deux planches sur la cloison. Cette maquette de bateau est livrée complète avec tous les bois, les cordages de gréement et les pièces d’accastillage en bois et en métal. Toutes les pièces et accessoires sont de la plus haute qualité. Il comprend des instructions détaillées avec des photographies et des diagrammes.

NOUS RECOMMANDONS ÉGALEMENT :

Le DVD sur le “Guide complet sur : Comment construire le sloop colonial Norfolk”. Ce DVD offre au spectateur une narration et une démonstration complètes d’un maître modéliste pendant qu’il construit le Sloop Norfolk. Le modéliste accompagne le spectateur dans l’assemblage et le bordage de la coque, la construction du mobilier de pont et l’achèvement du gréement dormant et courant. Le modéliste présente chaque étape de sa construction en démontrant ses nombreux conseils et techniques de modélisme naval.

Sloop colonial Norfolk – Instructions

Histoire du sloop colonial Norfolk

Le COLONIAL SLOOP NORFOLK 1798 a été construit sur l’île de Norfolk en 1798. Le sloop de 25 tonnes a été construit en pin de l’île Norfolk. Le gouverneur Hunter prête le Norfolk à Bass et Flinders avec pour mission de prouver l’existence d’un détroit entre le continent et la Terre de Van Diemen (nommée Tasmanie après 1856). Flinders et Bass ont reçu l’ordre de passer par le détroit et de revenir par le sud de la Terre de Van Diemen.

Flinders, le capitaine George Bass et ses huit membres d’équipage ont quitté Port Jackson le 7 octobre 1798. Douze semaines leur avaient été accordées pour le voyage. C’est à cette occasion qu’ils ont effectué le premier tour de la Terre de Van Diemen.

Ils ont fait de nombreuses découvertes importantes au cours de ce voyage. Sur la côte nord de la Terre de Van Dieman, ils ont passé du temps à explorer Port Dalrymple, le futur site de Launceston. Le jour de Noël, ils ont escaladé le mont Wellington, qui surplombe aujourd’hui Hobart, la capitale de la Tasmanie. Le Norfolk rentre à Port Jackson le 12 janvier 1799. Le gouverneur Hunter, sur la recommandation de Flinders, nomme le passage nouvellement découvert “détroit de Bass”.