Norfolk Model Ship Kit Barco Colonial – Estaleiro dos Modelistas (1002)

O kit de navio modelo Colonial Sloop Norfolk 1798 é fabricado pela Modellers Shipyard. A Modellers Shipyard oferece kits de modelos de navios e barcos de madeira historicamente exactos, que são interpretações fiéis das embarcações originais. Os DVDs de instruções abrangentes, os planos e as instruções em inglês altamente detalhadas ajudá-lo-ão durante todo o processo de construção.

O Colonial Sloop Norfolk é uma construção de prancha dupla sobre antepara com contraplacado cortado a laser. Este kit de modelo de navio vem completo com todas as madeiras, cordas de amarração e acessórios de madeira e metal. Todas as peças e acessórios são da mais alta qualidade. Inclui um manual de instruções pormenorizado com fotografias e esquemas.

TAMBÉM RECOMENDAMOS:

O DVD sobre “O guia completo sobre: Como Construir o Barquinho Colonial Norfolk”. Este DVD oferece ao espetador uma narração e demonstração completas de um mestre modelista enquanto constrói o Sloop Norfolk. O Modelador conduz o espetador através da montagem e do aplainamento do casco, da construção do mobiliário do convés e da conclusão do cordame de pé e de corrida. O Modelista apresenta cada passo da sua construção demonstrando as suas muitas dicas e técnicas de construção de modelos de navios.

Colonial Sloop Norfolk – Instruções

História do navio colonial Norfolk

O COLONIAL SLOOP NORFOLK 1798 foi construído na ilha de Norfolk em 1798. O saveiro de 25 toneladas foi construído em pinho da ilha de Norfolk. O governador Hunter emprestou o Norfolk a Bass e Flinders com a tarefa de provar a existência de um estreito entre o continente e a Terra de Van Diemen (denominada Tasmânia a partir de 1856). Flinders e Bass tinham ordens para atravessar o estreito e regressar pelo sul da Terra de Van Diemen.

Flinders, o capitão George Bass e os seus oito tripulantes partiram de Port Jackson em 7 de outubro de 1798. Foram-lhes concedidas doze semanas para a viagem. Nela completaram a primeira circum-navegação da Terra de Van Diemen.

Fizeram muitas descobertas importantes nesta viagem. Na costa norte da Terra de Van Dieman, passaram algum tempo a explorar Port Dalrymple, o futuro local de Launceston. No dia de Natal, subiram ao Monte Wellington, que atualmente tem vista para Hobart, a capital da Tasmânia. O Norfolk regressou a Port Jackson em 12 de janeiro de 1799. O governador Hunter, por recomendação de Flinders, deu o nome de Estreito de Bass à passagem recém-descoberta.