MV Krait Model Boat Kit – Modellers Shipyard (1021)

Le kit de maquette de bateau MV Krait est fabriqué par Modellers Shipyard. Le kit de maquette de bateau MV Krait est conçu de manière experte et très détaillée. Le contreplaqué découpé au laser est propre et précis. La construction est en double planche sur cloison et toutes les pièces et accessoires sont de la meilleure qualité.

Les instructions de construction comprennent 109 pages d’instructions écrites très détaillées avec des photos et des dessins en couleur montrant chaque étape de la construction. Une caractéristique unique de ce kit est qu’il comporte des lignes de marquage au laser sur les cloisons pour rendre le carénage précis et symétrique.

Voir les instructions complètes ici – M. V. Krait Instructions

Histoire du MV Krait

Construit en 1934 au Japon et baptisé à l’origine Kofuku Maru (Bonheur ou Bonne fortune), le Krait collectait le poisson auprès des pêcheurs et dans les ports de l’archipel de Rhio et l’acheminait vers les marchés de Singapour.

Il a transporté de la nourriture, de l’eau et d’autres fournitures à la flotte de pêche.

Confiné au port au début de la Seconde Guerre mondiale, le bateau a été utilisé par le capitaine Bill Reynolds pour évacuer des centaines de civils vers l’île voisine de Sumatra et, lorsque les Japonais ont continué à avancer, il l’a emmené à Colombo. Il a rapidement été proposé d’utiliser le navire dans le cadre d’une opération secrète.

Rebaptisé Krait (d’après une espèce de serpent mortel), il a connu son heure la plus célèbre en 1943, lorsqu’une compagnie de 14 personnes, composée de membres de l’armée et de la marine britanniques et australiennes, s’est lancée dans un audacieux raid commando nocturne contre des navires dans les routes de Singapour.

À l’aube du 27 septembre 1943, le port de Singapour est secoué par de violentes explosions. L’opération « Jaywick » a attaqué le cœur de Singapour occupé par les Japonais.

Les raiders, pour la plupart des volontaires de la RAN, sont dirigés par un officier britannique, le major Ivan Lyon. Ils ont parcouru plus de 4 500 kilomètres à travers les îles sous contrôle japonais à bord d’un bateau de pêche branlant, le Krait.

Sous le nom de code « Opération Jaywick », Krait a été déguisé en bateau de pêche japonais et a réussi à naviguer jusqu’à proximité de Singapour. Six agents ont ensuite déployé trois canoës pliables à deux places pour sauter d’île en île pendant trois nuits et finalement atteindre le port de Singapour où ils ont fixé des mines magnétiques à la coque de navires marchands japonais. Six des mines ont explosé, endommageant quelque 37 000 tonnes de marchandises. L’opération a permis de détruire ou d’endommager gravement sept navires japonais.

Le Krait a ensuite opéré à partir de Darwin en tant que navire de surveillance côtière et de soutien au renseignement en Indonésie. Mis en service en 1944 sous le nom de HMAS Krait, le navire a assisté à la capitulation japonaise à Ambon en septembre 1945. Après la guerre, il a été confié à l’unité britannique des affaires civiles de Bornéo.

Le MV Krait a joué un rôle important dans l’histoire militaire australienne de la Seconde Guerre mondiale.