La Scotland, una nave risalente alla fine del XVIII secolo, appartiene alla categoria delle Ketch-Yacht del Baltico e veniva utilizzata principalmente per il trasporto di merci e passeggeri, anche sui fiumi e sui laghi più importanti. Pur essendo tradizionalmente una “barca da lavoro”, così chiamata perché utilizzata principalmente per scopi commerciali, lo Scotland si distingue dalla moltitudine di diversi tipi di imbarcazioni relativamente piccole, cioè quelle lunghe tra i 50 e i 60 piedi, per le sue vele imponenti e le linee piacevoli e morbide dello scafo.

Anche lo stesso Chapman, in una nota del 1775, menzionò questo tipo di nave per gli scopi per cui veniva utilizzata, ma la chiamò “Galeas, a Baltik Vessel”.

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